祺力润滑油(图)-特种润滑油招商-浙江特种润滑油

液压油进行选择时，请注意以下选择原则：

1、尽可能选相关油品对照表给出的同品种或性能相近的液压油。

2、所选用的液压油的粘百度要与引进设备要求的粘度等级相一致。如果粘度等级不一致，可选用粘度相近的国产液压油，特种润滑油招代理，但所选用的国产液压油的粘度与所规定的粘度值相差不能超过15%。一般情况下，所选代用液压油的粘度比规定的粘度稍大为好，但对于精密设备的液压系统，浙江特种润滑油，所选液压油的粘度稍低为宜。如引进设备规定的液压油粘度，在国内现有液压油中找不到，可度与液压油的生产厂家联系，委托其专门调配成所需要的粘度。

3、根据液压设备具体的工作环境，酌情选用液压油。如液压设备原设计冬季在寒带使用，可按说明书规定用低温液压油(L-HV)，但此液压设备如果在我国江南作业，可选用不需低温性能的抗磨液压油(L-HM)，因为江南冬季气温一般在-5℃以上。

4、用国产油代替进口油时，如果从相关油品对照表中找不到对应的国产油，可按以高质油代替低质油的原则，选择比此油高一档的油。如用低温液压油HV代用抗磨液压油HM。

近年来Ⅱ、Ⅲ类基础油的生产量不断增大，很多炼厂将原生产基础油的“老三套”改为“加氢”；更主要的是因为Ⅱ、Ⅲ类油的品质在很多方面优于Ⅰ类油。Ⅱ、Ⅲ类油中饱和烃几乎100%，品质纯，外观白色无味，而Ⅰ类油为浅棕到深褐色，有味。

   Ⅱ、Ⅲ类油的氧化安定性好，对剂的感受性更好，能大大延长润滑油的使用寿命。但也有些小缺点，因为极性物含量少，对添加剂的溶解度稍差。现有技术生产的基础油中，Ⅱ、Ⅲ类油低黏度的品种比例较大。

Ⅳ类PAO基础油

   Ⅳ类，聚α-烯烃（PAO），系来自于中的气或所分散出来的，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上，它使用的是中较好的成份，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强许多。

Ⅴ类脂类基础油

   第五类，其他合成油（一般指酯类合成油）就是通过提炼动、植物（生物）脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、等。酯类本来就是油性的，具有天然的润滑性能（其他基础油，包括PAO，要通过添加剂实现这个性质）。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面，所以论润滑油性能，酯类润滑油是好的。

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

由于应用场景不同，所需液压油的粘度也不同，这也诞生了很多不同型号的液压油，常见的有46#液压油跟68#液压油，这两者的区别是：粘度不同。

通俗点讲，46号稀一点，68号稠一点。一般来讲，冬天气温低，用粘度低一点的46#液压油，特种润滑油招商，夏天气温高，用粘度高一点的68#液压油，特殊情况特殊对待。

扩展阅读：抗磨液压油的优点

1、合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

2、良好的极压抗磨性，特种润滑油招商加盟，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

3、优良的安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

4、良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

5、材质锈蚀和降低使用性能。

6、良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。