锚索锚杆的安装设计要点 以往在选用支护装置时传统的产品的实际应用效果存在很多局限性，所以在锚索锚杆推出后就开始得到广泛的关注，装置的应用也越来越普遍。安装使用这种装置可以达到更好的防护效果，而且装置也具备传统产品的优点，并在此基础上进行了改良和调整，提升了利用率，在固定安装之后防护效果更加突出。装置的组成结构也比较简单，而且在固定安装的过程中更加便捷，所以实际应用价值更高。 为了让锚索锚杆在安装使用的过程中效果更加突出，还需要注意了解装置的设计安装要点。在固定安装时不仅需要保证装置的稳固度，还需要注重装置的动态平衡问题，所以就需要对装置和不同结构之间的关系以及所产生的作用力，这样在完成安装操作后可以提升整体支护效果，也可以让系统达到平衡稳固状态。 另外在安装锚索锚杆期间还需要好主意各个装置之间的匹配度，如果装置零件的匹配度不好也影响到平稳度，而且要按照装置的材质特点来挑选与之相匹配的辅助结构，这些产品的制作材料需要和装置保持一致。通过这些方法可以提升装置的预应力，也可以达到更好的加固效果。 在进行锚索锚杆的安装设计期间，不仅需要按照正确的流程方法完成操作，还需要注重系统的整体平衡度，这对于提升装置的应用效果有更多助益。
铁路桥梁
铁路桥梁与人们的生活是密切相关的，它的广泛应用，为人们的生活带来了很多好处和便利，使得人们出行更加方便和，在经济发展中，铁路桥梁的价值也是不可忽略的。如果是曾经有过铁路桥梁建设经验的人，应当就会接触过预应力锚具，因为它在铁路桥梁领域了应用。
地铁
很多经济比较发达的大城市都有地铁，这是因为地铁能够缓解交通压力，便利人们出行，因为很多大城市的人口数量都比较多，很多人会去大城市工作或者创业，当人们去公司或者去商场的时候，就可能会乘坐地铁。因为它的速度比较快，而且相对于打车来说，坐地铁的费用也要低很多。在地铁的建设施工中，经常会应用到预应力锚具。
钻孔深度不宜比规定值大200mm以上
一、钻孔
（1）钻孔前,根据设计要求定出孔位,并做好标记;钻进方式应根据实际情况选用干钻、湿钻或风钻等；
（2）钻机就位后，应保持平稳，导杆或钻机立轴与锚杆倾角一致，并在同一轴线上；
（3）钻孔过程中，若遇易塌孔的土层，宜采用泥浆循环护壁或跟管钻进，钻孔完成后应采用泥浆循环清孔，清除孔底沉渣；
（4）钻孔的孔深、孔径应符合设计要求。钻孔深度不宜比规定值大200mm以上。钻头直径不应规定的钻孔直径小3.0mm以上；
