宁波定制线束探针模块承诺守信

复杂-功能-安全

一代的适配器测试台

随机测试台是其中一个决定性的组成部分

适合组装舒适和高

制造的布线测试的质量测试系统

所有类型的电缆线束。

这些测试台是为集成而准备的

不同系列和适配器的适配测试器

类型AT4000。 测试系统与大多数不同的测试

电压和测试点扩展可以配置和

容易建造。

标准设计

尺寸为800，1200，1800，2400，3000和

3600毫米宽

具有倾斜或水平（平坦）适配器表面

软件

测试台中使用的所有适配器测试器都配备了

特别为测试台设置的操作员软件

应用程序。

表特定的函数

自动适配器扫描，

控制和显示适配器LED，

适应测试，

测试点通信等。

都是可用的。

测试能力

欧度ODU STAMPTAC?

冲压触点

冲压技术可满足客户特定的大批量解决方案。的选择方案，适用大批量生产用于批量生产

产品介绍

?欧度ODU STAMPTAC?结合连接设计与冲压技术。是全系列产品中非常理想的一款自动装配设计的产品，可以实现复杂的几何形状

和整体系统的解决方案。特定的材料选择，结合了表面精加工和的生产技术，创造了等级的可靠性。

产品特点

冲压触点冲压技术可满足客户特定的大批量解决方案。大于10，000次插拔次数用于充电插头的标准连接（IP 67）是高容量的高性价

比选择

冲压触点板带连接

的冲压触点连接用于自动化装配技术连接，不仅需要制造——他们还需要大量的有关设计和连接方面的经验和诀窍。

运作，当然，是能通过的外部连接产生。

充电连接器

欧度ODU STAMPTAC标准连接器使用于自动化过程中大批量连续生产充电插头（IEC），它是一款为客户带来高成本效益的产品。

检查与判断 车主反映：前几天换了火花塞，调整了点火正时，油耗还是高，通过与车主交流确认不是油品的问题。于是连接故障诊断仪，进入“发动机系统”，读取故障码为“氧传感器信号超差”，是氧传感器坏了吗？进入“读测数据块”，读取16通道“氧传感器”的数据，显示为0.01V不变。

氧传感器长时间显示低于0.45V的数值，说明两点：一是说明混合气稀，二是说明氧传感器自身信号错误。是混合气稀吗？通过发动机的动力表现来看，不应是混合气稀，那就***检查氧传感器，方法是人为给混合气加浓（连加几脚油），同时观察氧传感器的数据变化情况。通过观察，在连加几脚油的情况下，氧传感器的数据由“0.01V”微变为“0.03V”，也就是说几乎不变，进一步检查氧传感器的加***电压正常，说明氧传感器损坏。更换氧传感器，再用诊断仪读其数据显示0.1V—0.9V变化正常，至此维修过程结束。第二天，定制线束探针模块，车主反映油耗***正常，故障排除。这是一起典型的由氧传感器损坏引起的油耗高的故障。

2 无故障码时的方法

通过对基本传感器信号数据的关联分析和定量对应分析来确定故障部位

故障现象 一汽佳宝微面，加速无力、加速回火，有时急加速熄火