停车场能同时适用业户停车和临时停车。对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。同时该卡还可应用于门禁系统中。对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。
无线方式控制道闸起、落、停；LED屏可以随心所欲加入广告语，或者欢迎词。一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0～N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，地下车库机械双层停车位，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。
全自动停车设备是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，取车时也只需即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。
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