深圳自动送料数控车床加工行业发展呈现出了三个特点
现阶段，我国深圳自动送料数控车床加工行业发展呈现出了 三个特点：
一是涌现出了更多的大型、高中档机床产品，产品结构明显优化；
二是企业的自主创新能力明显增强；
三是机床企业的经营模式明显转变，企业改变了过去只注重产品推销，不注重产品研发；只注重硬件，不注重软件；只注重产品运营，不注重资本运营的做法，经营效率明显提升。
自动送料数控车床之讲述车铣复合加工
复合加工是机械加工领域目前国际上的流行的加工工艺之一。是一种***制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用，难度很大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，售价一般超过80万元，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
自动送料数控车床加工薄壁零件的技巧
自动送料数控车床由于具有高功率、高精度和高柔性的特色，在机械制造业中得到日益广泛的使用，成为现在使用的自动送料数控车床之一，数控车床薄壁加工比较困难，尤其是内孔的加工，由于在切削过程中。
薄壁受切削力的效果，简单发生变形。然后导致呈现椭圆或中心小，两头大的"腰形"现象。别的薄壁套管由于加工时散热性差，极易发生热变形，使尺度和形位差错。达不到图纸要求，需处理的重要问题，是怎么减小切削力对工件变形的影响。
