铁路投光灯塔安装维修-铁路投光灯塔-衡水中鑫塔业(查看)

升降式投光灯塔的升降系统是通过电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，铁路投光灯塔现货价格，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米／秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，铁路投光灯塔，保证灯盘不产生摆动。灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。

升降灯架：由升降架和灯具架组成，角钢焊接，配有***装置及8个包角轮。升降架形式多样，能适应各种场地照明要求，

主要有方形、圆形、多边形、一字形等，亦可根据用户的要求设计造型。

电气装置：由电器箱、配线管及接地装置组成，铁路投光灯塔施工，电源采用380v三相四线引入配电箱，塔顶设避雷针，利用塔身作为接地引

入地线，接地电阻不大于10ω。

投光灯塔的结构特点：

塔身结构：塔身为等边角钢结构，全螺栓连接，便于运输及现场安装。塔身及零部件全部采用热镀锌防腐处理。截面为正方

形，分0.6m、0.9m1.0m三大系列，塔高为16.5 - 40m，可供用户选用，抗风等级分别有50kg/m2和80kg/m2两种，塔身底部

设防护门。

升降灯架：由升降架和灯具架组成，角钢焊接，配有***装置及8个包角轮。升降架形式多样，能适应各种场地照明要求，主

要有方形、圆形、多边形、一字形等，亦可根据用户的要求设计造型。