









全新欧陆GT外部的线条更多了,包括车顶与车侧也是采用了激光焊接的工艺(之前的车顶和侧面是一个整体),新款的线条更加锐利,就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样,外加一个更夸张的镀铬格栅,予人一种十分熟悉,却又富有新世代气息的印象。矩阵式前大灯汲取灵感自水晶切割效果,每个大灯拥有82个***的LED。
相比外观来说,全新欧陆GT内饰变化更大,可以说是目前整个宾利车系内的科技感强,年轻的一款产品。豪华舒适确实是宾利所追求的,也是不会放弃的本质,天津宾利欧陆多少钱,所以全新欧陆GT的内饰虽然变化很大可豪华感舒适感只多不少的。不论是多达15种地毯、8种手工饰面还是15种内饰皮革,天津宾利欧陆售价,都从各个方面满足客户对豪华以及个性化的追求。
欧陆GTMulliner敞篷版与现款
欧陆GT Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致,天津宾利欧陆,不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变,更加豪华。单就车漆的选择,Mulliner定制部门就提供了多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择,Mulliner部门的设计师还可根据每位客户的实际需求对外观漆色进行个性化定制。全新“双菱形”前格栅以“Double Diamond”为主题,汲取设计灵感自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺理念,采用了银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。
1961年宾利欧陆飞驰S1,历史中上头一款四门欧陆车型,堪称宾利品牌旗下具有里程碑意义的一款经典老爷车,如今借由Lunaz Design所打造的银石EV电动车基础之上,天津宾利欧陆4S店,“电动心脏”的移植让S1获得了新生。当然,这种电气化+经典车的新老组合并不只针对于修复宾利经典车型,还有60年代的劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等收藏级车型都在EV加持下破茧新生。宾利S1通过3D激光扫描、CAD建模等一系列现代化手段来确定电池组以及电子设备更佳的安装位置,从而保证较大化程度保留这款经典车型的“原汁原味”,同时对底盘等方面的“历史遗留”缺陷进行改良。
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