虽然主箱的二轴前部可以实现浮动，但因二轴后端实际与行星架内的太阳轮固定；且行星架前固定轴承形成一个支点，就意味着主轴不能实现铰接式浮动，二轴在承受扭矩的同时还承受了来自副箱行星减速机构在换档过程中产生的弯矩。这也就意味着重汽的18709变速箱在使用的过程中，二轴长键会出现断裂的概率大大增加（不管采用2根长键还是3根长键）。
到的制动凸轮轴减重案例，研究探索利用激光焊接技术实现制动凸轮轴空心化设计制造的可行性，从动盘0202505601厂家销售，并就其应用做初步讨论，主要研究工作包括:(1)本文研究了一种组合式空心制动凸轮轴激光焊接工艺技术.包括:组合式制动凸轮轴产品设计焊接结构要求，激光焊接工艺参数，焊接夹具设计及制造方法，组合式空心制动凸轮轴性能检测方法等.(2)比较单一激光焊接和高频感应-复合激光焊接两种工艺形式对焊接质量的影响.通过多轮次，多角度，多方位的对比，证明采用高频感应-激光复合焊接方法效果更为优良，能有效改善中碳钢焊接性差的问题.(3
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