







汽车动力转向是指重型车的转向系统通过液压臂的助力推动支臂工作2113,从而达到转向需求。
动力转向系统是利用发动机的动力来帮助驾驶员进行转向操纵的装置,它把发动机的能量转换成液压能5261(电能或气压能),再把液压能(电能或气压能)转换成机械能作用在转向轮上帮助驾驶员进行转向,故应称之为动力助力转向系统。它初主要是为了减小驾驶员施4102加到转向盘上的转向力而装到汽车上的。从本世纪30年始在汽车上应用动力转向系统。当时,主要是在重型汽车上安装,采用的动力源包括气1653压和液压。到目前为止,气压动力转向已被淘汰,应用的是液压动力转向,另外还有刚开始推广应用的电动动力转向。回目前在国外不但重型车装用动力转向系统,而且在轻型答车和轿车上也极普遍地应用。从50年代起,各汽车工业发达***就竞相发展动力转向装置。



定滑轮的中心轴固定不动,定滑轮的功能是改变力的方向,但不能省力。当牵拉重物时,可使用定滑轮将施力方向转变为容易出力的方向。使用定滑轮时,施力牵拉的距离等于物体上升的距离,不能省力也不费力,绳索两端的拉力相等。所以,输出力等于输入力,不计摩擦时,定滑轮的机械效率接近于1。

定滑轮实质是个等臂杠杆,动力臂L1、阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力和不省距离的结论。像旗杆顶部的滑轮那样,固定在一个位置转动而不移动的滑轮叫定滑轮
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