凸轮轴是汽车刹车制动系统中重要的机械传动部件，现有的凸轮轴它主要包括凸 轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，中国ZL03249829. 2、ZL200920132003. 5公开了现有的 凸轮轴的结构，而这类凸轮轴在汽车刹车制动系统中使用时，由于结构与该系统的匹配性 较差，在使用过程中常出现如下缺陷1、传动过程中凸轮轴的传动力不均，在传动过程中摩擦系数较大，磨损严重，影响 使用寿命，导致部件的更换频率较高，成本上涨。2、由于与制动系统的匹配性较差，使得凸轮轴传动效果较差，传输力矩较大时不 能有效满足需求。综上所述，现有凸轮轴不能有效满足人们对汽车转向控制的需求。 发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种传动力均勻、传动效 果好的用于汽车刹车制动的凸轮轴。为了达到上述目的，本实用新型所设计的用于汽车刹车制动的凸轮轴，它主要包 括凸轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，其特征是该凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮的纵截面呈 中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线。优选的方案是所述的凸轮位于轴杆端部。本实用新型得到的用于汽车刹车制动的凸轮轴，凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮 的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线，从而与该汽 车刹车制动系统的匹配性较好，在传动过程中传动力更为均勻，摩擦系数小，从而减少使用 过程中的磨损，延长使用寿命，降低维修成本；另一方面，传动效果更好，能有效满足传输力 矩较大时的需求，实用效果更佳。
图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1凸轮纵截面的示意图。图中凸轮1、轴杆2、外弧3、同心圆4。
具体实施方式
万向传动装置 万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。 它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。 万向传动装置的类型 万向传动装置可分为闭式和开式两种. 1.闭式万向传动装置采用单万向节，离合器压盘0242500501生产销售，传动轴被封闭在套管中，套管与车架做球铰连接，而与驱动桥固定连接.其大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力，从而时传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用，这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的. 2.开式万向传动装置结构简单，重量轻，现代汽车广泛应用开式万向传动装置， 万向传动装置的应用 万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面
汽车制动保持制动：踩下踏板某一位置不动时，由于压缩空气不断输送到前、后制动气室，同时压缩空气经节流孔进入平衡腔的气压也随之增大。当膜片下方的总压力和回位弹簧的弹力之和大于平衡弹簧的弹力时，膜片总成上移，通过平衡臂，顶动平衡弹簧下座上移，平衡弹簧被压缩，阀门将进气阀和排气阀同时关闭，贮气筒停止对制动气室输送压缩空气，处于一种平衡状态。同样，各制动气室的压缩空气便保留在室中，车轮应保持一定的制动强度，此时称为平衡过程。
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