对于新手来说，怎么选择随车吊？是广大客户非常关心的话题，其实我们把随车吊的构造分解就比较容易了。随车吊基本上分为3大组成部分：底盘+吊机+车厢。
一、底盘：随车吊底盘需采用底盘，标配带原装取力器及远程油门；其它还需要看底盘的轴数、发动机、变速箱、大梁、轴距、驾驶室、轮胎、轴负荷等。
底盘生产线1、轴数：单桥，有两个车轮轴，前后各一个，轴距3300mm-5100mm，（配2-8吨吊机，货箱长3260-5800mm）、三轴即后四，商丘市吊车出租公司，前面有两个车轴后面有一个驱动车轴（配10-12吨吊机，货箱长7800-8500mm）、后八轮，前面有一个车轴，后面有两个驱动车轴（配12-14吨吊机，高空吊车出租公司，货箱长7800-8500mm）、后八，前面有两个车轴后面有两个驱动车轴（配16-20吨吊机，货箱长7800-8500mm）。
7.折叠臂占用的整车空间更小
折叠臂随车吊
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
8.伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，随车吊车出租公司，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
2、车厢的纵梁和横梁：有的客户说我的车厢离地高度太高了，附近吊车出租公司，其实就是车厢的纵梁和横梁选择大了，选择尺寸低的纵梁和横梁车厢高度就下降了，但是一定记得要把车厢横梁加密，这样车厢强度才能保证。
3、货箱的一些特殊做法及配件：带爬梯、紧绳器、工具箱、淋水箱、吊篮、抽拉式货箱。
五、蓝牌车：主要的问题是超重，其次超长，一般底盘用重汽马力115-130，轴距3330-3600mm，吊机选2-6.3吨，货箱长3450mm以下。
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