




其实所有的防冻液功能都是一样的,那就是冷却发动机,同时在冬季停车时防止车内结冰而胀裂散热器和冻坏发动机的,所以的防冻液都是同样的功能,只不过各个防冻液厂商的配方有所不同,基本上功能强弱没有太大的差别。
防冻液为什么有颜色呢?其实正常来说防冻液应该是无色的,不过为了防止误食,并且和其他的车辆油液区分开,防冻液才添加了颜色,其实从道理上来说只是添加了不同的色素而已。
不过虽然功能一样,天津天津防冻液厂家,我们也说过具体配方上各家的防冻液还是有区别的,而且不同厂家的防冻液混加的话可能会引起化学反应,对车辆造成损害,因此仿佛是约定俗成一样,各个品牌都用了不同的颜色,不过常见的就是红色、绿色或者***和蓝色。
如果出现防冻液增多的情况,那就一定要注意了!
如果出现防冻液增多的情况,那就一定要注意了!首先,我们要在冷车状态下确认防冻液的液面高度。因为热车状态下,防冻液温度过高,天津防冻液厂家有哪些,液面会正常上涨,这时液面高度不准确。但是,如果在冷车状态下发现冷却液注水壶液面上涨,天津防冻液生产商,那可能是因为有其它物质掺入到了水循环系统中。一般来说,散热循环为闭环,如果发现副水壶液面有油液漂浮,多半是有机油渗入到冷却系统,这可能会直接导致水道的堵塞。
防冻液、冷却液说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中有防冻防沸功能的冷却介质,主要作用就是给发动机降温。其实我们只要按照***手册的要求对防冻液更换就行了,跟季节没有什么太大的关系。但是入冬之后,建议对防冻液做一定的检查。只要防冻效果满足要求,并且没达到更换周期,一般情况下都是可以继续使用的!比如你打开机舱盖,发现防冻液位没问题,但行驶中发动机经常高温。这种情况下,防冻液可能已经失效。
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