双金属复合管是在耐蚀合金管的外壁紧密包覆一层碳钢管的新型耐腐蚀合金管。为什么要在耐腐的合金管外壁包覆一层碳钢管呢？原因是耐腐蚀合金管有极强的耐腐蚀效果，但是承压强度不足。在双金属复合管研发成功之前，不锈钢复合管价格，未来提高耐腐蚀合金管的承压强度都是把耐腐蚀合金管壁厚增加，而增加壁厚又会增加管道的成本，因为耐腐蚀合金管非常昂贵。因此长期以来油气开采海停留在碳钢管，他们宁愿过几年就更换一次管道也无法承担耐腐蚀合金管的成本。新疆双金属复合管厂家，20位技术师研究发现，只要保留用于防腐的耐腐蚀合金层即可，然后承压的部分用碳钢来取代。既能达到耐腐蚀效果又能达到承压效果，同时还降低了大量的管道成本。
近些年伴随着镀锌管内腔表面不光滑.易积垢，不可以符合当代日常生活要求，我国早已规定停止使用，取代它的的是内衬304不锈钢板的内衬不锈钢板复合管。广泛运用在酒店.多层建筑进水管道和生活用水的供水管道道等系统软件，常见的连接方法有4种：因为这类复合管的外基管大部分采用的仍是镀锌管，因此也就沿用了镀锌管完善的接口方式：1.法兰连接（别名卡箍连接），适用DN15-DN100，执行GB7306-2和GB3287-1982规范；2.管沟卡箍连接，可用DN100之上，执行CJ/T156规范；3.活套法兰，视状况而定，一般DN100之上采用，法兰盘等由生产厂家订制，并在相接处加上硅橡胶层；4.电焊焊接联接，西藏不锈钢复合管，据具体工作状况采用电焊焊接，执行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002规范，一般采用三层焊，先弧焊扉页，再焊衔接层，后手工电弧焊添充盖面。 
双金属复合管自2001年在中国油田行业运用至今，通过十余年的发展趋势，以其便宜的价钱，较高的承受压力能力和优良的耐蚀性能，在管件行业快速发展。不管复合管制造企业的总数，生产技术，生产制造能力，生产规模，或是产品研发技术性，营销推广团队的基本建设，都取得了迅速的发展趋势。除此之外，复合管的基础理论和应用技术的研究也越来越多，除复合管制造企业自身外，诸多科学研究学校和科学研究***也参加到科学研究团队中，使双金属复合管主要用途进一步扩宽。中国燃气运输管线早已从陆地石油，管线，发展趋势到深海管线，化工厂和电力企业对复合管的认知度也进一步提升。现阶段，中国总计运用双金属复合管近2000km。海外复合管的发展趋势相对性比较完善健全，从陆上到深海早已被普遍的运用。据报道，海外双金属复合管现阶段在油田运用己经20万t。法国Butting企业是全世界早开发设计，也是现在的双金属复合管制造企业，其商品完善，不锈钢复合管生产厂，技术性健全，现阶段已总计生产机械复合管22000t，在其中90%运用于深海管线。美国Proclad公司的用户关键聚集在中东***，不锈钢复合管厂家，包含了绝大多数中东地区的石油企业。英国的Cladtek企业，日本的新日铁企业，日本钢管公司等全是国际性的复合管制造企业。 
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