航空煤油的燃烧性
航空煤油需要有良好的燃烧性能，即它的热值要高，燃烧要稳定，不因工作条件变化而熄火，一旦高空熄火后容易再起动，燃烧完全，产生积炭要少。航空煤油燃烧时，首要的是易于起动和燃烧稳定，美国Koehler航煤磨痕直径价格，其次是要求燃烧完全。航空煤油的起动性取决于燃料的自点、着火延滞期、燃烧极限、燃料的蒸发性能以及粘度等。燃烧的完全程度一方面受进气压力、进气温度和飞行高度等条件的响，另一方面也受燃料的粘度、蒸发性和化学组成的影响。燃料的粘度与其雾化的质量有直接的关系，雾化程度越好，越能加快可燃混合气的形成，有利于燃烧的稳定和安全。馏分较轻、蒸发性较好的航空煤油，美国Koehler航煤磨痕直径，能够快速与空气形成可燃混合气，相应燃烧完全度高。各种烃类的燃烧完全度高低顺序如下：
正构烷烃>异构烷烃>单环环烷烃>双环环烷烃>单环芳香烃>双环芳香烃。
航煤质量影响因素解析及对策
简要介绍了装置航煤生产的重要意义及简要生产过程、产品现状、主要控制指标，从航煤生产的各个层面包括原料、主要操作条件、航煤收率及设备运行状态分析了影响航煤质量的主要因素，针对主观及客观因素提出了稳定航煤质量的措施。
喷气燃料主要用于喷气式发动机，对燃料的质量要求非常严格，要求喷气燃料使用时应具有：适当的蒸发性能、较高的热值和密度，美国Koehler航煤磨痕直径代理商，使其具有良好的燃烧性能；清洁、无腐蚀、安定性能好；良好的低温性能；较小的起电性能并具有一定的润滑性能。大庆石公司炼油厂二套常减压装置常生产的航煤馏分按3号喷气燃料规格设计。装置采用国内已成熟的13X铜分子筛氧化脱硫醇工艺，航煤馏分在130±15℃，反应空速为3时-1（重时空速）下，美国Koehler航煤磨痕直径多少钱，通入少量空气进行氧化脱硫醇，后设活性炭脱色及过滤器流程来确保航煤各项指标格。
航空煤油的腐蚀性
航空煤油的腐蚀性分为液相腐蚀和气相腐蚀两类。液相腐蚀是指航空煤油对储运设备和发动机燃料系统产生的腐蚀；气相腐蚀是指航空煤油在燃烧过程中对燃烧室内的火焰筒有烧蚀现象，并且燃烧产物对涡轮机尾气喷管等也有腐蚀。航空煤油质量标准中除规定了酸度、水溶性酸或碱、硫含量、硫醇硫含量和铜片腐蚀等指标外，还增加了银片腐蚀试验。
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