衡水晟泽建材(图)-d型伸缩缝-伸缩缝

桥梁橡胶伸缩缝种类

按使用的材料和用途，伸缩缝，其可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。

(1)板式橡胶伸缩缝的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁；

(2)组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁；

(3)模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等

构件组成，混凝土伸缩缝，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。

桥梁伸缩缝 单组式伸缩缝 伸缩量可定做 桥梁伸缩量计算条件：

1、跨径组合

2、伸缩梁长(1/2桥长)

3、温度变化范围

4、砼线膨胀系数

5、收缩应变

6、徐变系数

7、弹性模量

8、收缩徐变的折减系数

9、预应力截面平均应力

10、伸缩装置的安装温度计算：

梁体因温度变化产生的伸缩量为：△lt=a×(t2-t1)×L×1000=13.8mm

温度升高引起的伸长量：△lt+=a×(t2-Test)×L×1000=5

温度降低引起的缩短量：△lt-=a×(Test-t1)×L×1000=8.75mm

砼收缩引起的缩短量：△ls=∈∞×L×β×1000=1.5mm

砼徐变引起的梁体缩短量：△ls=бp/Ec×δc×L×β×1000=R=0.04L=1.0mm 2.0mm

因车辆荷载作用使梁体挠曲使伸缩装置开口产生的位移：mm1×25=25 m°

L=25m-15～+40a=1.0E-05∈∞=2.0E-04δc=2Ec=3.45E+04β=0.3бp=Tset=4.620MPa°CMPaC

总伸长量=△lt+=5mm总缩短量=△lt-+△ls+△ls=12.3mm所以:基本伸缩量=总伸长量+总缩短量=17mm提高30%后

为22 mm

注:提高系数β可取1.2～1.4。

同样梁端设计开口量=总伸长量×1.3=6.5 mm梁端设计闭口量=总缩短量×1.3=15.9mm

1、选用D60伸缩装置变形范围f为50～110则：B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9所选伸缩缝型

号满足要求

2、选用D60伸缩装置变形范围f为50～110

则：B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9

所选伸缩缝型号满足要求>50<110>50<110  

模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，d型伸缩缝，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

桥梁伸缩缝代号表示方法及意义

    例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业标准规定的C型，伸缩量为80mm，氯丁橡胶型。

    例:GQF-F60(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的F型，伸缩量为60mm，天然橡胶型。

    例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型，伸缩量为500mm，天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。