内螺纹单向阀的开启压力是指正向导通时进口P1和出口P2的压力差。为使单向阀灵敏可靠，压力损失较小，单向阀，并具有可靠的密封性能，开启压力大小要合适，一般在0.04MPa左右。当利用单向阀作背压阀时，应换刚度较大的弹簧，使其正向导通时，开启压力较大，造成一定的背压，一般背压力在0.2～0.6MPa。
液控单向阀：在结构上比普通单向阀多一个控制油口K、控制活塞l和顶杆。
当控制油口K处无压力油作用时，单向阀符号，液控单向阀与普通单向阀工作相同，即压力油从口进入时，单向阀型号，可以流出。
单向阀分为板式管式两大类。按结构形式又可分为球阀式和锥阀式两种。
二、单向阀的常见故障原理
(一) 严重内泄漏
当阀芯严重磨损、不同心或有污物卡阻时，气体单向阀，都会造成阀内泄漏。
(二)不起单向阀作用
所谓不起单向阀作用是指，反向油液也能通过单向阀。
（三）外泄漏
①管式单向阀的螺纹连接处，因螺纹配合不好或螺纹接头未拧紧;
②板式阀的外泄漏主要发生在安装面及螺纹堵头处。
液压系统中液控单向阀也叫“液压锁”，常应用在锁紧回路上，如液压汽车起重机的支腿回路，由于液控单向阀具有良好的闭锁能力、无渗漏、长时间保持液压缸锁紧***等特点，近几年在登高平台消防车举升臂回路中得到应用。液控单向阀选用在--些常用系统中均能满足设计要求。
但是在研发液控单向阀的过程中发现由液控单向阀引出的一些故障，故障产生的原因主要是液控单向阀使用不正确造成的，如液压回路中的液控单向阀打不开;液控单向阀构成的同步回路不能同步;液控单向阀控制的液压缸运动速度不稳定。
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