为什么减震器按下不回弹了就是失效了。没有阻尼了
因为减震器除了在压缩时提供阻力外 在压缩弹簧回弹时也需要提供阻力 这样才会较缓慢的让弹簧回位,不然你就容易被弹出去咯。可

避震系统需要减震桶、弹簧、悬挂相互配合才是有效的,如果减震筒不回弹了说明就剩下弹簧和悬挂在撑着,感受就和坐船一样。减震桶里的阻尼是吸收起伏带来的能量传递,不将这部分能量传递给车身。
你所说的软打那边是因为减震桶失效拉不住弹簧又撑不住车身引起的。
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下弹簧托安装完毕后,旋转你的上弹簧调整螺母,用手缓慢转动直到和弹簧挨到一起,然后仔细检查下各弹簧是否安装入位。用油漆笔标记一下调节螺母位置,这将是你的零预紧(标记0度很重要)位置,它应该永远不会调整得比这个更高,所以我们建议在这里做一个标记作为参考。高于0度位置后会导致弹簧脱落而发生意外,弹簧调整螺母有一个锁紧螺丝,要在调整弹簧调节螺母后锁紧它。
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汽车减震器对于汽车的作用想必大家应该多多少少都会有些了解。汽车减震器,顾名思义就是为了减缓汽车在行驶中的震动感,汽车减震器,用的术语来说就是为了使车架与车身的振动减弱,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统(悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统)上一般都装有减震器。
1、将汽车行驶至条件较差的路面上,行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,减震器,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油。否则,说明减震器失效。
2、用力按下***杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好,反之则就是工作不是很正常。

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