3.减少启动电流
这样,通过产生的过度的直流电力,电力网大幅度减少,低电平变压器及开关装置的寿命被延长。当变压器被用于运转,发电机的减速响应的频率和电压被改善时,由隧道风扇启动的DC被限定为额定DC电力的150%,由人的频率电源开始的DC是额定DC电力的6~7倍。因此,生成机械电气前面。
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因此,两侧活动通风筒只需向两边移动58.2mm,风机就有足够的空间旋转180°,这就降低了整个结构设计的难度。
4.2.2 软连接风筒
为了使风机前、后方的风筒能够移动,而且还得保证密封,必须采用如图1中的活动通风筒3,芭蕉扇隧道施工风机生产,而活动通风筒与更远的上、下游固定风筒连接的方法是采用可以伸缩的软连接风筒,如图1中的2所示,这种软连接实现上述58.2mm
的移动
国际通用惯例及都对风机规定了反风时的风量和效率,同时还有反风操作时间,一般要求其反风工作时的风量是正向时的60%~80% ,而反风动作应在10min内完成。迄今为止,几乎所有地铁风机的反风都是通过将风机转子逆向旋转来实现的,而风机动叶及静叶又弯又扭的特殊 造型和结构,决定了它只能在正向时工作,风机的逆向旋转工作恰恰是其不利的工作状态,它会使风机的风量下降,风压降低,风机效率也很低。
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