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送货***业务：主要指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车。  

　　转运业务：主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司，运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。  

　　进口货物转关及监管运输：是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续，而运往另一设关地点办理进口海关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下，转关运输亦称监管运输，国际航空物流，意谓此运输过程置于海关监管之中。

托运***货物时，应在货物运单"货物名称"栏内填写***货物品名索引表内列载的品名和编号，并在运单的右上角，用红色戳记标明类项。托运***货物品名索引表未列载的***货物时，托运人在托运前向发站提出经县级以上主管部门审查同意的***货物运输技术说明书，国际航空物流招聘，发站按有关规定申请报批手续。

　　托运人托运、、***、有腐蚀性、有性等***物品，应当按照***有关***物品运输的规定，国际航空物流电话，对***物品妥善包装，国际航空物流怎么样，作出***物标志和标签并将有关***物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。

 1，和客户确认重量体积什么的要及时，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。  

　　2，空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。  

　　3，一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前好别接，否则你会非常被动的。