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升降机的超载试验取125%额定的载荷。载荷在吊笼内均匀布置，工作行程为全行程，工作循环不得少于三个，每一工作循环的升、降过程中应进行不少于一次制动。在无载荷情况下，运行两个吊笼走完全程，山东施工升降机，全行程不少于三个工作循环的空载试验，每一工作循环的升、降过程中应进行不少于两次的制动，其中在半行程以上应至少进行一次吊笼上升的制动试验，观察有无制动瞬时滑移现象。升降机额定载荷试验后，应测量减速器和液压系统油的温升。

机械式限速器是一种既不允许采用手动控制，又不允许采用电气、液压和气动控制的机械式安全保护装置，一旦升降机出现非正常加速运行，使吊笼运行的瞬时速度值达到限速器调定的动作速度时，它迅即产生制动动作，将吊笼刹在导轨架上或使吊笼缓慢下降；与此同时，施工升降机图片，它的行程开关动作，将传动系统的电控回路断开。按制动特点不同而分为三类      

a、瞬时式限速器 instant type speed limiting device    

是一种制动力大水无法控制、制动距离极短、动作猛烈、冲击大的限速器，如钢制钳式限速器；      

b、渐进式限速器 progressive type speed limiting device      

是一种制动力（或制动力矩）一定的，或者逐渐增加的，有些初始制动力（或制动力矩）是可调的，其制动距离较长，制动平缓冲击小的限速器，如锥鼓形摩擦式限速器；    

c、匀速式限速器 tripping type speed limiting device      

是一种能产生一定制动力矩，可使得吊笼以小于或等于限速器动作速度，高于升降机额定起升速度的速度，施工升降机供应，作匀速下滑至底部的限速器。

5、安全钩

safety hook    

安全钩是一种安装在吊笼上的钢制钩形组件，正常作业时，它与导轨保持一定间隙，一旦出现事故时，能防止吊笼脱离导轨架。

升降机固定联接件的安装及注意事项如下:

螺纹联接的装配

　　1.螺纹联接要保证有合适的拧紧力。承受动载荷的、较为重要的螺纹联接，一般都规定有预紧力要求。装配时必须按要求拧紧。对于没有预紧力要求的普通螺纹联接也应该有合适的拧紧力。

　　2.成组螺纹联接的零件，拧紧螺栓必须按照一定的顺序进行，并做到分次逐步拧紧。这样，有利于保证螺纹间均匀接触，贴合良好，螺栓间承载一致。