控制压力油将控制活塞向上顶起时，控制活塞首先将卸荷阀芯向上顶起较小的距离，不锈钢单向阀，使B腔的高压油瞬即通过驻阀芯的径向小孔及轴向小孔与卸荷阀芯下端之间的环形缝隙流出，不锈钢单向阀铸造，B腔的油液压力即降低，实现释压；然后，主阀芯被控制活塞顶开，使反向油液顺利通过。
由于卸荷阀芯的控制面积较小，仅需要用较小的力就可以顶开卸荷阀芯，热水不锈钢单向阀，从而大大降低了反向开启所需的控制压力。其控制压力仅为工作压力的5%，而不带卸荷阀芯的液控单向阀的控制压力高达T作压力的40%～50%，所以带有卸荷阀芯的液控单向阀特别适用于高压大流量 液压系统使用。
液控单向阀使用维修应注意以下事项:
1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，不锈钢单向阀，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。
2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小，合理选择液控单向阀的结构(简式还是复式?)及泄油方式(内泄还是外泄?)。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一 定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低的控制压力，节省控制功率。
二、液控单向阀的组成及工作原理
液控单向阀分为单向液控单向阀和双向液控单向阀如图，它们主要由控制活塞1、阀体2、阀心3、弹簧4组成。当工作机构一个方向需要锁紧时选用单向液控单向阀;当工作机构两个方向都需要锁紧时选用双向液控单向阀。液控单向阀的回位弹簧仅用于克服阀心的运动阻力以保证阀关闭时动作灵敏，作用力不需要很大，刚度要尽量小，以保证阀开启后液流阻力较小。
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