液压止逆阀
1、液压止逆阀的结构和工作原理
液压止逆阀是根据需要可以实现油液逆向流动的单向阀。下图为液控单向阀的原理。
与普通单向阀不同，液压止逆阀增加了控制活塞和控制油口。当控制口无压力时，为普通单向阀的功能；当控制口通压力油时，推杆推开单向阀芯，可实现油液倒流。
2、液压止逆阀产品
液压止逆阀原理图及符号。该阀采用了带卸荷阀芯的结构，避免了控制压力过高。液压止逆阀增加了外泄油口，避免了压力油对控制压力的影响。两个液控单向阀可组成双液控单向阀，又叫液压锁。液压锁在机械设备中用于需要锁紧的机构。
控制压力油将控制活塞向上顶起时，控制活塞首先将卸荷阀芯向上顶起较小的距离，使B腔的高压油瞬即通过驻阀芯的径向小孔及轴向小孔与卸荷阀芯下端之间的环形缝隙流出，B腔的油液压力即降低，实现释压；然后，不锈钢单向阀铸造，主阀芯被控制活塞顶开，使反向油液顺利通过。
由于卸荷阀芯的控制面积较小，仅需要用较小的力就可以顶开卸荷阀芯，从而大大降低了反向开启所需的控制压力。其控制压力仅为工作压力的5%，而不带卸荷阀芯的液控单向阀的控制压力高达T作压力的40%～50%，所以带有卸荷阀芯的液控单向阀特别适用于高压大流量 液压系统使用。
单向阀中的弹簧主要用来克服阀芯的摩擦阻力和惯性力。为了使单向阀工作灵敏可靠，普通单向阀的弹簧刚度较小，以免油液流动时产生较大的压力降。一般单向阀的开启压力范围为0.035～0.05MPa，通过额定流量时的压力损失不应超过0.1～0.3MPa。若将单向阀中的弹簧换成较大刚度的，则阀的开启压力增至0.2～0.6MPa，不锈钢单向阀，可将其置于回油路中作背压阀使用。
单向阀常安装在液压泵的出油口，可防止泵停止时因受压力冲击而损坏，又可防止系统中的油液流失，避免空气进入系统。液控单向阀的应用范围也很广，高温不锈钢单向阀，如利用液控单向阀的锁紧回路、立式设备防止自重下落回路、充液阀回路、旁通放油阀回路以及蓄能器供油回路等。由于液控单向阀的阀芯一般为无间隙的锥阀式，不锈钢单向阀，密封性好，泄漏，可长时间保压、锁紧，故其又称为液压锁。
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