透镜注塑常见问题处理
一、黑点，***，混色。
黑点、变黄、混色是透镜产品不能接受的缺陷。发生这种情况:
1、检查料温是否过高，导致料在炮筒内烧黑炭化，检查射嘴法兰是否有间隙，内部是否有积料炭化。
2、混色检查换料变色时炮筒是否清洗干净，料中是否有杂质。
二、纹面发亮或无法印刷
有些透镜在镜头表面或某个部位晒纹，以达到相应的光学效果
1、模具晒伤部位是否脱落。
2、产品饱了吗？
3、冷却周期够吗？
因此改进方法是：在模具完好的前提下，适当增加胶量，增加保压，有足够的冷却时间。
路灯透镜规格——?光斑规格
路灯透镜规格——光斑规格
圆形光斑通常用于庭院道路；照度范围和照度要求不是很高；
椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时，圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内，光线在整条道路上分布不均匀，或者圆形光斑的一部分超过道路表面，所以没有真正使用；
长方形光斑用于机动车道，有效利用LED光，集中光均匀分布在路面上，光斑均匀。
相对来说，路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同品牌LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。
为了有效利用灯具空间，减小灯具的结构尺寸和重量，许多厂家开始使用路灯透镜模块，包括28多个4*7结构；同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构；
菲涅尔透镜
外螺纹镜片，多是由聚烯烃材料注塑而成的薄片，也有夹层玻璃制成，镜片表层一面为光面，另一面刻录由小到大的内切圆，其纹理是根据光的干涉和干扰及其相对性的敏感度和接收角度要求设计制作。
菲涅尔透镜(Fresnellens)通常是用聚乙烯塑料制品制成的，镜片按照某些生产制造方法分为相同的部分。镜头有两个作用：一是对焦自然光；二是把监测的区域分成亮和暗区域。
在人们进入监视区域的某一明确的区域时，***发出的红外线被与该明朗地域对应的透镜一部分聚焦，然后通过传感器的滤光片照射到敏感元件上，使敏感元件产生工作电压；当人进入黑暗区域，身体的红外线不能到达敏感元件，敏感元件两端的两端电压发生变化，即敏感元件两端的工作电压随著光而改变；当进入黑暗区域时，***的红外线不能到达敏感元件两端的两端的电压发生变化，即敏感元件两端的工作电压随著光而改变。感应器输出信号的频率与在监控范围内的清晰和黑暗区域之间的移动速度有关。移动速度越快，输出信号的频率就越高。假设***监控范围内固定不变，传感器输出的工作电压稳定。