佛山精密异形高速凸轮加工-羲佰精密机械凸轮加工

    现在的汽车发动机一般都采用顶置凸轮轴设计，依照顶置凸轮轴的数目，分为单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。进气门和排气门混合摆放在一根凸轮轴上，梅州精密异形高速凸轮加工，即单顶置凸轮轴（SOHC）。进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，即双顶置凸轮轴（DOHC）。

    单顶置凸轮轴的一切气门由一根凸轮轴经过顶杆驱动，佛山精密异形高速凸轮加工，但因气门在进气道中所处的方位不同，所以不能保持动作的准确性，作用要稍差一些。

   凸轮指的是机械的回转或滑动件（如轮或轮的突出部分），精密异形高速凸轮加工，它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，或者它从这样的滚轮和针杆中承受力。

    深圳市羲佰精密机械有限公司拥有一批质优加工凸轮曲轴的技术团队，东莞精密异形高速凸轮加工，秉承着用户至上，精益求精的精神，针对异形凸轮，非标凸轮，特殊难加工凸轮，曲线研磨技术进行深入研究并取得成果。精密异形高速凸轮加工

    由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。下面让深圳市羲佰精密机械有限公司来向大家介绍下凸轮轴工作条件及材料，下文请看。      

    凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大，相对滑动速度也很高，因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况，凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外，还应有较高的耐磨性和良好的润滑。