挖机考证培训-挖机考证-安徽皖江挖掘机考证(查看)

如果挖掘机泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，之后检查机械传动系统。

如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，挖机考证，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。

导致挖掘机维修中发动机转速下降的原因有很多，具体原因还是要具体分析，并且采取相应的措施加以维修。

挖掘机调压阀的调整气压过高或过低

正常工作时，若储气筒内气体压力达到0.637MPa时，调压阀下部即卸压，使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于0.49MPa时，则不应再卸压了。此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力（拧紧，气体升高；拧松，气压降低）来实现，如调整后气压仍不正常，则可有两种情况：一是气压已超标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了，如因活塞外圆的O形圈34过紧，排气活塞下部弹簧10过硬，而使正常压力气体无法推动活塞运行时，应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动，堵头9轴向孔堵塞等，均可使气压不能卸荷；二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。此原因一是调压膜片漏气，二是由于调压阀内小弹簧过松（甚至折断），挖机考证中心，或顶针在较低气压下即可被推动，使调压阀壳体上小孔不断漏气，致使系统气压升不上去。遇此情况应先将阀上的调整螺钉1卸下，挖机考证培训，先调整或更换小弹簧，再调整大弹簧。

低压液压油管损坏后，挖机考证哪家强，可用其他管材使其***原有长度，以方便应急抢修。例如，液压挖掘机或南京Atlas生产的全液压凿岩台车，由于长期使用使油管老化或被磨损，导致油管而又无法堵住时，在没有备管更换时，可将其损坏的部分剪下，将塑料管或橡胶管等套在油管的两端固牢、导通即可。

挖掘机在作业或行驶中，若电路或液压系统损坏时，可将其损坏的部分断开、暂不使用。如发动机起动系统某处的导线搭铁放电，一时又无法排除，可将其正极悬空断电，只给点火系供电，以便急救。若液压系统的几个并联分支回路中某一个出现故障，此时可拆掉其进油管并用堵头封住，这样，其他的分支回路仍可继续工作，待作业完毕时及时修理。