




外径千分尺的读数也由两部分组成:固定套筒上的读数为每格1mm;而我们的微分筒上的读数为每格0.01mm;所以测量结果=固定套筒读数+微分筒读数;注意:固定套筒的0.50mm的读取方法,如果微分筒的读数为0.40-0.50这个位置时,船用量油尺零售,此时固定套筒上的0.50mm刻度若隐若现的。我们需要看微分筒上位置是否超过0.50mm;如果此时微分筒上的零在规定套筒刻度的下方,即需要加上0.50mm;如果此时微分筒上的零在规定套筒刻度的上方,即不能加上0.50mm;此时读数应该为0.40mm左右;
将其气泵软管与喷管相连,并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6~0.7MPa时,后打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡并飞溅起来,从而使油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,贮气筒气压应保持在0.4~0.5MPa。为防止油雾喷出油箱,用纱布堵住油箱口,船用量油尺,以不影响喷管左右摆动为宜。将贮气筒闸阀关闭,取出喷管,并将油箱内油液排出,清洗后加入15~30L纯净柴油并重复上述动作一次后方可。需要强调一点的是,在后一次放入新油时应当先将油液进行沉淀,随后再将沉淀后的油液加入油箱。
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检测的方式可以通过界面切换调取机油检测界面,统计标准总能到毫升。不过电子机油尺可能存在数据篡改,所以这种显示方式只能作为参考;想要得出真正准确的机油消耗量(判断是否烧机油),正确的方式是在放油时用油桶判断余量。

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