通过承接人工抗滑桩施工的作用可将滑坡推力滑坡的剩余抗滑力传递到滑面以下稳定地层中，使滑体边坡安全系数达到规定值。保证滑体不越过承接人工抗滑桩施工顶，不从承接人工抗滑桩施工间挤出。
承接人工抗滑桩施工桩身有足够的稳定性。桩的截面、间距及埋深适当，锚固段的横向应力在容许值内。
承接人工抗滑桩施工桩身有足够的强度。钢筋配置合理，能够满足截面内力要求。
保证安全，施工方便，经济合理。
1) 根据承接人工抗滑桩施工底的边界条件采用相应的公式计算承接人工抗滑桩施工身各截面的变位、内力及承接人工抗滑桩施工侧应力(承接人工抗滑桩施工周岩土抗力)等，并计算剪力、弯矩及其位置；
2)校核地基强度，若承接人工抗滑桩施工身作用于地基的弹性应力(横向压应力)超过地层容许值或小于容许值过多时，则应调整承接人工抗滑桩施工的埋深、截面尺寸或间距，重新计算，直至达到相关要求；
3) 根据计算结果，绘制承接人工抗滑桩施工身的剪力图和弯矩图；
4) 对于钢筋混凝土承接人工抗滑桩施工，根据上述计算结果进行配筋设计。
作用于承接人工抗滑桩施工的外力主要包括滑坡推力、桩前滑体抗力(滑面以上桩前滑体对桩的抗力)、锚固段地层抗力(滑面以下地层对桩的抗力)、桩侧摩阻力和黏着力以及桩底反力等，其均为分布力。
作用于承接人工抗滑桩施工上的滑坡推力，与滑坡性质、滑体厚度、滑面形状以及桩的位置、间距等因素相关。一般先用工程地质法的各种手段，承接人工抗滑桩施工，对滑坡稳定性进行分析，然后辅以力学计算。由于桩间土拱对滑坡推力的影响机理尚不清晰，通常假定每根桩所承受的滑坡推力等于桩距(相邻两根桩中心的距离)范围之内的滑坡推力。剩余下滑力的计算有两种模式，分别通过加大下滑力、折减抗滑力进行计算。
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