桥梁钢筋网在工程中的实际应用是怎样的
桥梁钢筋网顾名思义主要是用于桥梁建设,它的出现以代替手工绷扎钢筋,是新型、节能、强化混凝土结构的建筑用材,桥梁钢筋网片是一种采用低碳盘条钢经过冷轧、调直后用设备将纵横向分别以一定间距排列,全部交叉点均用电阻点焊在一起而形成的钢筋网片。钢筋焊接网按钢筋的类别不同分为热轧(一、二、三级)钢筋焊接网、冷拔光面钢筋焊筋网、冷轧带肋钢筋焊接网。
桥梁钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。在桥梁建设中起着不可估量的作用据了解国内上千座桥应用工程质量验收表明,采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,带肋钢筋钢筋网片,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。
桥梁钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制,以 焊接质量和钢网间距的稳定,且不损失原有钢筋的强度和横截面积。用钢筋焊接网节省钢材30%~40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本,从而带来巨大的经济效益和社会效益。



道路钢筋网片如何铺设?
1、底层喷射混凝土厚度不得小于4cm.
挂双层钢筋网片第二层钢筋网要在层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设
3、钢筋网片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不小于3cm,钢筋网片订做,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
4、钢筋网片搭接长度为1~2个网孔,采用焊接,允许误差为±50mm.
5、挂网时有脱落的石块或混凝土块,被钢筋网卡住时,要及时清除。
6、焊工焊接时必须穿戴防护衣具,站在木板或其它绝缘物上。
7、电焊机线路和设备符合“一机一闸,一箱一保护”。
8、施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌,注意支架或渣堆稳定情况。



焊接钢筋网在隧道衬砌的应用
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网焊接有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。焊接钢筋网网格应按矩形布置,螺纹带肋钢筋网片,焊接钢筋网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,黎川钢筋网片,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层焊接钢筋网时,两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。




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