青海38KG铁路扣板批发-艾力克斯铁路配件公司

日本板式轨道可调式Pandrol扣件

Pandrol弹条扣件原本是用于混凝土枕有碴轨道的，但对于在无碴轨道上的应用，尚存在着轨道高低、方的调整，绝缘性能，以及耐久性、施工性和轨道板制造诸多需要解决的问题。尽管如此，日本从1992年以来，38KG铁路扣板批发，还是开展了各种研究和技术开发工作，并于1997年在长野新干线板式轨道上进行了试铺试验。

在长野新干线(佐久平一上田间)板轨道试铺的可调式Pandrol扣件有铁垫板式和板面直结式2种形式。

铁垫板高低可调式Pandrol:扣件，它是在铁垫板上用绝缘扣板和Pandrol弹条扣压钢轨，并根据调整垫板的厚度和绝缘套管的组合来调整钢轨的高低。调整量是以钢轨调高垫板厚度4mm、绝缘套管的刻度线为零(零是指12时)的位置为准，调每2mm刻度线的转盘，大可调整10mm。

板面直结轨向可调式Pandrol:扣件

它是直接在轨道板上埋铁座的一种联结形式，它是根据对楔形绝缘扣件和铸造挡肩的每1mm的刻度来调整轨距和轨向的，大可调整10mm。

瑞士Fist钢轨扣件也是一种无螺栓、无挡肩、无铁垫板的弹条扣件，通过预埋在支承块中的栓钉把弹条紧紧地扣压在钢轨底部顶用面上，使用方便，扣压力强。

荷兰铁路用于混凝土枕上和用于无碴轨道上的DE(Deenik，Eisses))弹条扣件，是一种E弹条-无螺栓-预埋铁座或铁垫板式的弹性分开式扣件。它采用方形截面的DE弹条扣压件扣压钢轨，在钢轨轨底与铁垫板间及铁垫板与混凝土板体间均设置软木胶垫;采用螺栓及树脂胶将铁垫板紧固在基础上，靠铁垫板螺栓孔的偏心环调整轨距。

DE型弹条扣件(用于无碴轨道)DE(或称U形)弹条与Pandrol弹条齐名。DE弹条扣压件通常装配在预埋铁座或铁垫板孔穴中，无需螺栓固定。正是由于无

需螺栓联结，则不需进行养护和调整。另一方面，也正是由于这种所谓的“安装后忘记它”的原则，要求有严格的制造公差和组装公差，如果产品制造公差较大或过度磨损出现，那么这种扣件就没有调整的办法了。

1、该弹簧钢防爬器，通过设置螺杆，在强力弹簧和调节板的作用下，能使调节板一侧顶起，从而达到使调节板另一侧对夹板夹紧的目的，通过设置螺栓，能达到通过紧固螺栓使两个夹板和凸起进行收缩的目的，从而达到对铁轨进行夹紧的目的，从而有效的减少了轨道的爬行现象。

2、该弹簧钢防爬器，通过设置防滑槽，能增大夹板与铁轨之间的摩擦力，使其夹紧效果更好，从而达到有效卡紧铁轨的目的，通过设置手轮，能方便用户通过调节手轮达到使螺杆上下运动的目的，从而达到使强力弹簧压缩的目的，从而可有效的调节对铁轨的夹紧力，避免该装置随意时间的推移而松动的现象发生，通过设置锥刺，能通过锥刺的作用力使夹板与铁轨之间的摩擦力有效增大，使防爬器本体能有效的卡接住铁轨，有效的减少铁轨的爬行现象。

其中，1、铁轨；2、防爬器本体；201、夹板；202、凸起；203、螺栓；204、限位槽；205、防滑槽；206、锥刺；3、调节装置；301、固定板；302、螺环；303、螺杆；304、强力弹簧；305、调节板；306、限位块；307、手轮。