凌岳网络科技-数字建模

衡量"数字城市"的指标，除宽带网里程以外，另一个重要指标是数据量的大小，三维数字化建模，特别是各类基础空间数据的数据量。"数字城市"第三项基础是人，数字建模，管理"数字城市"和使用"数字城市"的人。与管理我们的"现实城市"相对应，管理"数字城市"要逐渐建立起相应的机构和规范，要不断对网络系统和数据进行建设、更新、维护和升级，并协调用户的访问。除管理"数字城市"的人以外，培养使用"数字城市"的人也是一项重要的基础工作。只是建了"数字城市"而没有人用，是一种浪费，数字建模，也产生不了社会经济效益。只有成千上万的企业，成百万、上千万的市民应用"数字城市"才可以产生巨大的社会经济效益，促进国民经济的快速发展。前几年，世界经济的快速发展，得益于IT产业的硬软件技术，今后国民经济的一个重要增长点，将有赖于"信息服务"业。

2011年，“数字孪生”的概念在美国被提出，它向人们描绘了这样一幅具有想象力的图景：未来，任何真实世界中存在的事物都将拥有虚拟化身，地理数字建模，两者间的关系就像双胞胎一样。

随后，这个概念开始在流行并一跃成为炙手可热的词语。从Gartner到埃森哲，一众咨询公司的分析师们都对该技术的前景表示乐观。任何概念兴起的背后都由技术和社会发展趋势支撑，“数字孪生”也不例外。它诞生的背景，源于真实世界和虚拟世界的边界正不可逆地变得模糊。

以往，我们虽然通过互联网打造了一个庞大的虚拟世界，但由键盘、鼠标、屏幕组成的输入输出设备，却清晰地划分出了真实和虚拟的界限；但随后出现的VR、AR、MR和XR技术虽然采用了不同的技术路径，但殊途同归解决的是如何将真实世界和虚拟世界融为一体的问题。从人们对VR、AR、MR和XR持之以恒的热情，就不难发现这个趋势对人类有着多大的吸引力。

基建工程也是数字孪生的一个重要应用领域。尤其是对中国这个“基建狂魔”来说，引入数字孪生意义更加重大。我们在修建高速公路、桥梁等基础设施前，完成对工程的数字化建模，然后在虚拟的数字空间对工程进行和模拟，评估工程的结构和承受能力，还可以导入流量数据，评估工程是否可以满足投入使用后的需求。在工程交付之后，还可以在维护阶段评估工程是否可以承担特殊情况的压力。以及监测可能出现的事故隐患。除了上述领域之外，包括、物流、环保等很多场景都适合采用数字孪生技术，应用场景非常广阔。