混合动力清扫车的设计及其关键技术的研究
随着我国城市现代化建设对环境质量的要求愈来愈高，清扫车在城市清洁工作中应用广泛。由于清扫车行驶速度较低，导致发动机运行效率低，造成燃油利用率低、尾气排放量高等问题。
而混合动力技术能够有效缓解上述问题，具有广阔的发展前景，因此将混合动力技术运用到清扫车上具有应用价值。
本文以混合动力清扫车作为研究对象，工地扫地车，对混合动力清扫车及其关键技术展开设计与研究。首先，对混合动力清扫车进行整车设计。通过介绍清扫车的主要结构，对比不同类型清扫车对不同垃圾颗粒物的清扫效果，确定了吸扫式的清扫方式和双侧盘刷+循环式气力输送系统的整车布置形式，并对整车参数进行计算。
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环卫车辆离心风机系统的气动优化
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再次，针对匹配点工况下的离心风机流动损失和流场分析，摸清了各流通部件的流动损失特性，发现了进口导管导致的叶轮入口流场畸变是导致风机性能恶化的关键因素，并通过详细的流场分析，揭示了性能恶化的流动机理以及关键影响几何参数。
基于流动损失机理，对现有离心风机进行性能优化设计。计算结果显示，信阳扫地车，优化的风机效率提高10%;后，采用发动机性能软件建立清扫系统的性能预测模型，扫雪扫地车，模拟环卫清扫车清扫系统的性能，并研究了柴油机与离心风机系统联合运行性能。
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