网架支座选用
单面弧形压力支座可用于中小跨度网架。支座可沿弧面产生转动，改善了网架由于弧度和温度应力对支座受力性能的影响。
双面弧形压力支座适用于大跨度网架，抗震球型支座，球铰压力支座适用于多支点的大跨度网架。此类支座构造复杂，价格昂贵，应用在一些特大跨度民用建筑中。
板式橡胶支座适用于大中跨度网架、弧形网架及网壳结构。这种支座不仅可使网架支座在不出现过大压缩变形的情况下获得足够的承载力，而且由于橡胶垫板具有良好的弹性和较大的剪切变形能力，幕墙抗震球型支座，故而既可适应支座节点的转动要求，又能适应温度变化、震作用产生的水平变位，并能改善下部支撑结构的受力状态。与其他类型的支座节点相比，这类支座节点还具有结构简单、安装方便、节省钢材等优点。钢结构球铰支座，钢连廊抗震球型支座，网架球铰支座，网架球型拉压支座，钢连桥抗震球型支座，球铰支座，球型拉压支座，网架抗拉拔力支座，球型铰支座
网架球型拉压支座又叫球铰支座，可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
近年来带有高空连廊的高层建筑连体结构被广泛应用.但目前有关连 廊与主体结构相互影响的机理分析和一端滑动、一端铰接连接方式的研究成果不多.本文以-170 m高空连廊为工程实例，对连廊不同连接方案进行了对比研究，分析了连廊与塔楼之间一端滑动、一端铰接柔性连接方式的受力机理，提出了塔楼不对称动力响应引 起的柔性连接连廊结构内力的分析方法，探讨了滑动支座滑动距离以及连廊与主体结构安全距离的计算方法.分析研究表明，一端滑动、一端铰接的连接方式是适用 于高空连廊结构的连接形式；由两侧塔楼不对称动力反应引起的连廊支座下沉对连廊构件的内力产生较大影响，建议参考本文方法对该因素的影响进行分析计算.
球型钢支座发明于20世纪70年代，自80年代末
引入我国后，得到了广泛的应用［5］
。作为在盆式橡胶支座上发展起来的一种新型支座，球型钢支座具有承
载力高、
转动灵活、转角大、不存在橡胶老化等优点。它不仅可以将梁部荷载均匀的传递给下部结构，还通过球面摩擦副的转动和平面摩擦副的平动完成梁部所
需的转角与平移。随着设计理念的不断更新及新型材料的应用，球型支座在完成其功能要求的基础上，在结构方面不断优化。目前，球型钢支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及轻轨桥梁中占据越来越多的使用份额，因此也对球型钢支座设计提出了更高更细致的要求
