广东汽车润滑油-祺力润滑油-汽车润滑油生产厂家

　十四、设备运行中，汽车润滑油生产厂家，润滑油起泡是怎么回事？　

　　答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，用户不应采用会产生泡沫的润滑油。还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。

　　十五、润滑油是怎样生产出来的？　

　　答：润滑油是从石油中精炼出的基础油再添如各类添加剂生产的。因此，基础油和添加剂是生产润滑油的保证。　　

　　十六、润滑油的号数是什么意思？　

　　答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃ 温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。　　

　　十七、为什么相同号数润滑油有的粘度不一样？　　

　　答：每一粘度等级的润滑油都有其粘度的范围 (相当于机械加工的公差带) 一般为±10%，例100#齿轮油的粘度范围是90-110，而150#齿轮油的粘度范围为135-165，在粘度范围内都属合格。　　

2.选择润滑脂的原则①当设备转速较低时，应选择针入度小的润滑脂，反之，应选择针入度大的润滑脂；②根据设备的工作温度选择合适润滑脂，一般情况下润滑脂的滴点温度应比设备工作温度低15-20℃；③在潮湿的环境工作时，应选用钙基润滑脂；在较高温度工作时，

应选用钠基润滑脂。 3.润滑脂与润滑油的不同点1）润滑脂一般具有较高的承受负荷的能力和较好的阻尼性（减震性）。2）润滑脂比润滑油有较低的蒸发速率，所以具有较好的润滑性。3）润滑脂由于流动性差，附在零部件摩擦表面后，不易对设备及工作场地造成污染，还可以对设备起到防腐作用。4）润滑脂起到密封作用，能防止空气中的水分、尘土和其他杂质的***，可减少设备复杂的密封装置和供油系统的设计制造。5）润滑脂冷却散热性比润滑油差。

 4.固体润滑剂有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等粉末状的固体，汽车润滑油货源，使用时将粉末粘结或喷镀在设备零部件的表面上。灵活方便，固体润滑剂一般用于极重载、极低速、极高温和低温以及产品不允许污染的工作环境中。

多种相互关联的柴油发动机技术特征以及运行工况， 综合影响了整个柴油发动机系统， 并影响柴机油配方优化。

(1) 缸内部件

柴油机降低摩擦的同时要保证发动机窜气量、机油消耗不增加，汽车润滑油进货渠道， 同时要保证活塞环与缸套表面涂层的兼容。此外， 活塞冷却油道容易产生高温沉积物， 降低活塞冷却喷嘴的效率， 因此在开发使用低黏度柴机油需要***考虑机油剪切稳定性、氧化稳定性、清净分散性， 保证发动机缸内部件在低黏度条件下形成强劲油膜和发动机的耐久性。

(2) 轴承系统

降低发动机轴承摩擦可有效提升柴油发动机燃油经济性，广东汽车润滑油， 一般来说， 使用低黏度柴机油可以降低7%曲轴主轴承摩擦和12%连杆大头轴承摩擦， 提高1%的燃油经济性。

(3) 发动机热管理

许多新技术的采用 (如电子水泵、机油泵、电子节温器等) 会使机油处于高温的时间变长， 加速机油氧化， 可能会引起沉积物形成。从添加剂的角度来看， 新技术与新测试循环的采用可能会影响黏度指数改进剂所带来燃油经济性的提升， 同时会增加边界润滑对于摩擦的贡献量， 因此摩擦改进剂可能会扮演较重要的角色。