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挡渣车是炼钢企业转炉炼钢工艺中一种用于投放挡渣塞的设备，用挡渣塞来挡渣是目前比较可靠的挡渣方法，该种方法投放***精度高、准确率高，能人为控制转炉下渣量，有效提高钢材质量。由于钢厂的炉前情况不同，炼钢挡渣设备报价，对挡渣塞投放装置的要求也不同，目前主要有两种形式悬挂式和小车式。悬挂式由于其安装的要求，炼钢挡渣设备多少钱，仅适用于炉前位置狭小的场合，由于其安装维护不便，悬挂式挡渣设备在实际使用中有很大的局限性。挡渣车是一种通用性很广的挡渣设备，目前市场上已有马鞍山钢铁设计研究院设计生产的一种，炼钢挡渣设备，该设备结构复杂，操作性能差，制造成本高。
目前，炼钢企业一般采用挡渣球挡渣出钢工艺，挡渣命中率和挡渣有效率均排徊在较底水平。主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣塞投送动作。 从而改善挡渣效果，为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有较好的经济效益，实现了挡渣工艺革新的成功尝试。经工业性测试，挡渣有效率达98%以上。
产挡渣投放车，在转炉出钢后期将挡渣塞导向棒部分在炉内插入出钢口，半球部分悬浮于钢水与渣液界面上，当钢水流尽时，半球挡渣塞堵住出钢口，炼钢挡渣设备生产厂家，从而防止渣流流入钢水包。采用挡渣塞出钢，挡渣塞命中率98%以上，挡渣有效率可提高到96%以上，这项新的工艺显著地降低了钢水中硫磷的含量，提高了产品的质量，同时意味着降低了能耗，减少钢水的温度损失，。值得提出的是，挡渣塞出钢工艺，既解决了工艺材料问题，又解决了设备问题。挡渣塞与挡渣球相比，质量轻，这意味着有重要的经济意义。
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