安徽挡渣投放车-鑫旭重工机械-挡渣投放车生产厂家

无形挡渣技能

挡渣车等有形挡渣物挡渣，资料耗费高，挡渣作用不抱负，国内外不少钢厂已选用了无形挡渣技能。从挡渣技能的开展趋势来看，国内外正在逐渐从有形挡渣法向无形挡渣法方向开展。在国内镭目公司推出的非接触式摄像技能的转炉（电炉）下渣检测体系即是一种无形挡渣技能，并完成了自动控制挡渣，可靠性高、挡渣作用也好，钢炉挡渣投放车，并且提高了钢水收得率，挡渣费用也降低了。

目前，炼钢企业一般采用挡渣球挡渣出钢工艺，挡渣命中率和挡渣有效率均排徊在较底水平。主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣塞投送动作。 从而改善挡渣效果，为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，挡渣投放车生产厂家，具有较好的经济效益，安徽挡渣投放车，实现了挡渣工艺革新的成功尝试。经工业性测试，挡渣有效率达98%以上。

在冶金转炉炼钢生产中，小型挡渣投放车供应商，转炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣、钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。挡渣塞投放车的工作部分为一类似手臂的机械手，机械手在伸长超过6m的情况下，可在1600℃环境辐射中将一个重约30～45kg挡渣塞握住，在转炉倾动到达预定角度附近时，跟踪转炉出钢口的位置，在适当的出钢时刻将挡渣塞导向杆部分插入出钢口，然后，夹持挡渣塞的机械手松开，挡渣塞在出钢口上浮 于钢水与钢渣的界面上，从而完成规定的工艺过程。 转炉出钢过程中减少下渣量是改善钢水质量的一个重要方面。少渣或挡渣出钢是生产纯净钢的必要手段之一。其目的是有利于准确控制钢水成分，有效地减少钢水回磷，提高合金元素吸收率，减少合金消耗。有利于降低钢中夹杂物含量，提高钢包精炼效果，还有利于降低对钢包耐火材料蚀损，延长钢包的使用寿 命。同时，也提高了转炉出钢口的寿命。目前，炉外精炼要求钢包渣层厚度小于50m，吨钢渣量小于3kg/t。