汽车钢板弹簧悬架的检查和更换
拆下前钢板弹簧
1、将车辆的驻车制动控制阀手柄放置在制动位置，对车辆的悬架系统进行清洗，除去泥沙和油泥。用三角楔木塞住车辆后轮。
2、使用轮毂套筒扳手拧松轮鼓螺母。注意：所有车身左侧的的轮鼓螺母是左旋螺纹，所有车身右侧的轮鼓螺栓是右旋螺纹。
3、用安全支架支起前段车架
4、拆卸轮鼓螺栓和车轮用千斤顶顶起前桥。注意：安装和拆卸车轮时，注意不要损伤到轮鼓螺栓的螺纹。
5、拆卸减振器
a.取下减振器下端的开口销，悬架板簧哪里有，拧松并取下锁紧螺母。
b.从减振器上支架上取下开口销，甘肃悬架板簧，拧松并取下锁紧螺母。
c.取下减振器。
d.检查稳定杆销和减振器销的磨损和损坏情况。
汽车弹簧减震器的维护***：
1、把车停在平整的地域
2、过减速带要慢行
3、避免长期拉乘吊物
4、避震器大马路外盖
5、避免在汽车后备箱长期置放吊物
6、定期维护减振器
当汽车板簧安装在汽车悬架中时，当垂直载荷为正时，悬架板簧供货商，所有的汽车板簧都受到力的作用而变形，趋于向上拱起。此时，悬架板簧生产厂家，车轴和车架相互靠近。当车轴与车架相距较远时，汽车板簧的正向垂直载荷和变形会逐渐减小，有时甚至反向。
电泳涂膜的加热固化对钢板弹簧喷丸后残余应力和疲劳寿命的潜在影响电泳漆膜的加热固化温度为160~170℃，时间为30min。这个过程可能会对钢板弹簧喷丸后的残余应力造成不好的影响，进而缩短钢板弹簧的台架疲劳寿命及实际使用寿命。在生产线上随机抽取了8片喷丸后的钢板弹簧，其中的4片只喷丸不涂漆，另外4片经过电泳、烘烤固化(温度为190℃，时间为30min)，然后用X350应力检测仪进行了残余应力测定。
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