塑料软管塞电力管道密封性塞无缝钢管内塞电力工程小编塞新项目对策对于明确的开发设计总体目标,根据NAM步骤,建立了明确提出热管理控制系统设计概念方案发布-方案设计发布,A样构造情况和原始操纵计划方案发布-热管理控制方法和性能验证试验考试大纲发布-热管理性能等确定-SOP的开发流程:热管理控制系统设计概念方案发布:依据结构化分析及基础理论测算,mpp电力管堵头,充足对比车系,进行热管理系统软件定义设计方案,另外进行热管理构件的型号选择;塑料软管塞电力管道密封性塞无缝钢管内塞电力工程小编塞A样构造情况和原始操纵计划方案发布:借助iEV7S整车室内空间构架,布局各热管理构件的室内空间部位;根据动力锂电池内部构造,布局摸组及水冷散热管道。依据动力锂电池的应用工作状况和性能及溫度要求发布原始操纵计划方案;热管理控制方法和性能验证试验考试大纲发布:依据整车试验工作状况和早期开发设计累积的试验工作经验,学习培训德国大众有关车系的验证方法,发布性能验证试验考试大纲及热管理控制方法。热管理性能等确定:根据早期发布的试验考试大纲,225mpp电力管堵头,开展充足的试验验证及主要参数校准,175mpp电力管堵头,直到确定各类性能达到设计方案要求。SOP:进行各类性能确定;各类技术性文档如:技术方案、三维数学模型、二维工程图纸、数据信息确认函、出模告知函、EV试验汇报等锁定下达,进行SOP。塑料软管塞电力管道密封性塞无缝钢管内塞电力工程小编塞
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