雪佛龙船舶发动机油 30 DP 30， 30 DP 40（Chevron Taro? 30 DP 30X， 30 DP 40X）
较高碱储量(碱值为30)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油(硫含量高达 4.0%)的中速筒状活塞发动机的润滑 。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。
中速筒状活塞发动机，雪佛龙Synthetic EA，包括新型号的固定式发电用发动机，特别是高负荷系数运行的场合
船用中速筒状活塞发动机，主要发动机制造商认可，用于中速发动机。
雪佛龙导轨油（ChevronWayLubricantX32.68.220）
雪佛龙导轨油（Chevron WayLubricant X32.68.220）
高质量的机床导轨润滑油。采用深度精制的矿物基础油、摩擦改进剂、极压抗磨剂、粘附剂和防腐防锈剂调配而成。具有上佳的分离切削液、防止水乳化的特性。?平稳、无振动、地运行 – 特别的摩擦改进剂提供高的润滑性，减少摩擦阻力，防止出现粘滑运动和机床振动，进而提高机床加工件的表面光洁度。粘附性添加剂提供强度高、油膜厚的润滑油膜，雪佛龙 Clarity，从而确保刀具盘的***精度。?保护金属表面 – 极压抗磨添加剂系统，即使在重载荷下也能形成有效的保护膜层，从而防止导轨和滑轨的划伤。有效的防锈防腐蚀剂防止机床零部件不受腐蚀。?原位附着， 减少导轨油流失 – 特别的粘附性添加剂，防止导轨油从润滑面尤其是从竖直滑轨面失掉。此外，优越的粘附性及高强度的润滑膜，不仅在重载荷滑轨上不易被挤掉，而且还能防止被乳化切削液冲洗掉。?提高切削液箱中液体的寿命 – 的抗乳化性，雪佛龙 加德士 德士古，及的与切削液分离特性，让导轨润滑油很容易地与切削液分离开来，从而使切削液减少因润滑油污染而引起的***生长。?抗磨液压/导轨两用油 –
一品两用的联合液压系统/机床滑轨润滑油 (ISO 32)，减少库存品种。?各种机床导轨、滑轨：– 机床导轨/液压系统两用油（ISO 32）– 水平导轨、滑轨（ISO 68）– 轻型至中型应用场合（ISO 68）– 竖直导轨、滑轨（ISO 220）– 更恶劣的场合（ISO 220）
?要求采用粘附性强、无腐蚀性的极压 (EP) 类润滑油的其它工业应用场合。
雪佛龙德乐?极压齿轮油EP-5 粘度：80W-90/85W-140
雪佛龙?德乐?极压齿轮油 EP-5 是多用途的润滑油。使用石蜡基基础油，加上精心匹配的多种添加剂，提供齿轮保护和长效润滑寿命；使用硫磷极压添加剂技术，提供出色的热稳定性和氧化稳定性；此外，该产品还添加了防锈防腐蚀、抗泡抑剂和降凝剂。
延长齿轮寿命
防锈防腐蚀保护
的抗泡能力
润滑寿命长
保护密封
满足SAE J2360
雪佛龙 加德士 德士古-合成齿轮油(在线咨询)-雪佛龙由深圳市鑫润昌科技有限公司提供。深圳市鑫润昌科技有限公司为客户提供“冷冻机油,润滑脂,齿轮油,液压油,切削液,导轨油,机油,能源”等业务，公司拥有“日本出光,嘉实多,美孚,太阳,壳牌,BP,加德士,福斯,长城”等品牌，专注于能源产品代理等行业。，在深圳市龙华新区的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：陈经理。
