刹车系统是洒水车安全行驶中的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。刹车时，从我们踩刹车踏板开始，到东风洒水车刹住，究竟有哪些部件起作用了呢？
首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。当力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。
刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。 若是某些部件有问题了，刹车时会出现什么症状呢？
1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的，需要到车床上重新车平刹车盘，若刹车盘已经磨损较多，则需要更换刹车盘。
2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时，左右轮的制动力不一样导致，一般是某个轮的刹车分泵出现问题，卡死或回位不良，需更换刹车分泵。
3、刹车有异响。常见的是吱吱响，要先检查刹车片是否磨到报警片，是磨到报警片而发出的声音，则需要更换刹车片。若是没有磨到，一般是刹车片有硬点，或者盘和片之间进去灰尘沙粒等，需要拆下刹车片，用砂纸打磨一下。
4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少，缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质，吸水过多等，需更换刹车油。
5、刹车发硬，踩不动。因为刹车时，有一个真空助力包提供助力，所以踩刹车我们不需要很大的力气，若是真空助力包损坏，或是助力包连接的真空管脱落，会导致没有助力，进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落，再检查助力包问题。
电动洒水车作为目前较为新潮的清洁喷洒车辆，其生产技术已经得到了多次升级和改良。尤其是电瓶和电机两个方面，不仅能够支持车辆长时间续航，而且功率也得到了大程度的提高。电动洒水车一般续航能力，一次充电后即可保持3-6个小时左右持续运作。随着温度慢慢上升，每个人都会看到路上的洒水装置。洒水车在城市中扮演着非常乐观的角色。然而，电动洒水车也是一种消耗品。
使用电动洒水车不仅避免了联电、断电、短路等故障，供电平稳，电流输出量大。而且使用电动洒水车不会对环境造成污染。一方面它属于清洁能源，另一方面它也非常容易得到补充，充电速度也非常快。
对于电动洒水车来说，动车充电器理论上是不能够通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电动车充电器电压和电流能否分歧，普通同一个品牌或型号的电动车充电器通用的可能性大一些，但是在运用的时分仍需求检查电动车充电器电压和电流能否匹配。很多用户都觉得只需能插上能亮灯就是能够通用了，其实这样子很容易充坏电动车蓄电池，尤其是使用电动洒水车的用户。通常都不会太注重充电器的质量，以为充电器只需能给电池充上电就能够，以至连充电器不能通用都不明白，其实这是十分错误的。
电动洒水车的电池要想用得久，一定要有个质量好的充电器，千万不要选杂牌。劣质充电器会招致充电缺乏或者充电过度，都会要了电池的命。此外，由于电池品牌不同，型号不同，所匹配的充电器是不一样的，不能通用。假如混用，会发作充电电压和电流不匹配，导致过充和鼓包。
杂牌充电器的电子元器件根本都是采用劣质资料，易损坏，经常呈现的问题就是电池充溢电后不转灯，不能依据电池的电流调整充电电流，招致大量电池过充，屡次过充之后电池就会充鼓。假如用的是质量比拟好的品牌充电器，电充溢后自动转灯维护电池，即时时间长一些对电池影响也不大。
