长途干线运输路况特点：以高速公路为主，一般都是绿通专线、快递物流运输，对于车辆的时效性与出勤率有着较高的要求。
我们都知道，后桥速比是与车辆行驶速度成反比的，速比越小，速度越快，但同时车辆的扭矩也就越小。大马力搭配小速比的后桥，让卡车在长途干线中既能获得更高的速度，又能保证一定的驱动能力。
这时候在配备一个ATM直接挡变速箱，就形成了一条长途干线物流的黄金动力链。直接挡变速器传递，能够使得车辆更加省油。
，在国产变速箱中应该法士特属于了。但在世界范围来说，ZF、伊顿、沃尔沃、艾里逊都是重型变速箱中***技术的代表。法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量每年500万台，是中国的变速器厂商，用碑和市场声誉都是，东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽、北奔、大运，红岩的主品甚至全部产品都是用法士特的变速器，轻卡和客车中也占有较大份额，象宇通、金龙、大宇、江淮、东风、福田等都是用法士特的变速器。
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