





将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,压盘总成1882201132批发零售,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫铸造件。
优点:
1可以生产形状复杂的零件,尤其复杂内腔的毛坯(如暖气)
2适应性广,工业常用的金属材料均可铸造。 几克~几百吨。
3原材料来源广泛。价格低廉。 废钢,废件,切屑
4铸件的形状尺寸与零件非常接近,减少切削量,属少无切削加工。
∴ 应用广泛: 农业机械40~70% 机床:70~80%重量铸件
缺点:
1机械性能不如锻件(***粗大,缺陷多等)
2砂性铸造中,单件,小批,工人劳动强度大。
3铸件质量不稳定,工序多,影响因素复杂,易产生许多缺陷。



汽车动力转向是指重型车的转向系统通过液压臂的助力推动支臂工作2113,从而达到转向需求。
动力转向系统是利用发动机的动力来帮助驾驶员进行转向操纵的装置,它把发动机的能量转换成液压能5261(电能或气压能),再把液压能(电能或气压能)转换成机械能作用在转向轮上帮助驾驶员进行转向,故应称之为动力助力转向系统。它初主要是为了减小驾驶员施4102加到转向盘上的转向力而装到汽车上的。从本世纪30年始在汽车上应用动力转向系统。当时,主要是在重型汽车上安装,采用的动力源包括气1653压和液压。到目前为止,气压动力转向已被淘汰,应用的是液压动力转向,另外还有刚开始推广应用的电动动力转向。回目前在国外不但重型车装用动力转向系统,而且在轻型答车和轿车上也极普遍地应用。从50年代起,各汽车工业发达***就竞相发展动力转向装置。



固定动力机组离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力



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