龙建清扫车(图)-港口清扫机-库尔勒清扫机

内容在目前科学研究的绝大多数，对大小型路面保洁机开展了部件改善设计方案，港口清扫机，试验科学研究和主要参数提升。

1)依据总体构造及设计方案规定，对保洁机的部件开展改善设计方案。对车架开展改善设计方案，建立其构造方法和关键型号规格，为确保消除系统软件提高和降低的性及效率性，将提高机械设备改善设计方案。

2)运用有限元软件对车架开展静力学和动力学分析。依据保洁机不一样工作上状况测算车架的非常大应力场，非常大偏差和一阶多方法頻率。依据剖析結果对车架开展拓扑优化设计方案，灵活运用车架应用性能，道路清扫机，使保洁机确保缓解车重，节省社会发展社会经济发展成本，提升大小型路面保洁机千米数的目地。

3)对提升后的保洁机开展试验认证。根据试验获得保洁机的清除率达91%，充分考虑消除工作上性能规定，与基本知识提升的結果基本一致，库尔勒清扫机，对其开展持续工作上千米数试验，性试验，根据试验认证其性能均能充分考虑工作标准。

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环卫车辆离心风机系统的气动优化

再次，针对匹配点工况下的离心风机流动损失和流场分析，摸清了各流通部件的流动损失特性，发现了进口导管导致的叶轮入口流场畸变是导致风机性能恶化的关键因素，并通过详细的流场分析，揭示了性能恶化的流动机理以及关键影响几何参数。

基于流动损失机理，对现有离心风机进行性能优化设计。计算结果显示，优化的风机效率提高10%;后，采用发动机性能软件建立清扫系统的性能预测模型，抛雪清扫机，模拟环卫清扫车清扫系统的性能，并研究了柴油机与离心风机系统联合运行性能。

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建立了整机SolidEdge三维模型并绘制了整机二维CAD布局图。针对车辆功能性能要求，设计了车辆的液压系统。计算分析、选定了行走系统、转向系统、盘刷旋转及升降机构、滚刷旋转及升降机构、垃圾倾倒系统、吸尘控尘系统以及发动机冷却系统等系统的组成元件。

结合各动作功能的控制需要及车辆可靠性需要，对清扫车的整车电控系统提出了设计要求并委托专门企业进行了控制面板的软硬件设计制造。

在企业开发出了小型吸扫式清扫车样机。样机制造完成后，在公司内进行了整车功能验证及清扫性能试验，试验结果达到了预期的设计要求。针对样机测试过程中出现的问题进行了原因分析及改进。

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