送货***业务：主要指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车。
转运业务：主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司，运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。
进口货物转关及监管运输：是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续，而运往另一设关地点办理进口海关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下，转关运输亦称监管运输，意谓此运输过程置于海关监管之中。
其主要优点有：
高速直达性 因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的距离。
安全性能高 随科技进步，国际航空物流节点，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率低，***费率相应较低。
经济性良好，国际航空物流，使用年限较长。
包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。
库存水平低。
保持竞争力和扩大市场。
缺点：
受气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性和正常性;
需要航空港设施，所以可达性差;
设施成一高，维护费用高;
运输能力小，运输能耗高;
运输技术要求高，人员(飞行员，空勤人员)培训费高。
空运货代的行业特点决定了入门门槛低。刚入门的空运货代经营需要资金规模小，且不需要多少固定资产，办公场所、车队等营业设施可以通过租用取得。空运货代进入、退出成本低。目前市场中的空运货代数量较多，国际航空物流电话，没有空运货代能大范围垄断市场，现有空运货代不会对新进入者采取激烈的排斥态度。而且，取消货代资格审批后，新进入者可轻易获得空运二代的经营资格，进入二级空运货代市场。
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