特快专递的时效性高于航空快运,运价大于航空快运,货量小于航空快运。
特快专递的运输方式是立体式的,可以是航空、铁路、公路、水路运输,货物流通派送区域广泛,通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低,货物也能及时派送完毕,但是由于货物流通中间环节增多,安全系数低于航空快运。
航空快运的运输方式只能是:航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域,一般以汽车运输直达派送为主,不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。


综合考虑以上两种情况,国际航空物流节点,这使后来者的市场空间并不大,国际航空物流查询平台,部分现有货源充足的空运二代将获得民航销售代理人资格,但这部分空运二代的数量不会太多。
随着市场的逐步放开,将会增加几支潜在力量同目前的空运货代企业展开竞争:航空公司、机场、国外空运货代驻华***、民营公司等。
航空公司、机场是一支具威胁性的力量。基于公平竞争和交易成本等要求,航空公司和机场目前不允许经营国际货代业务的。但航空公司、机场早已程度不一的参股经营空运货代业务,相关部门应加以规范航空公司、机场的行为。
随着市场的放开,目前上经营国际货代业务的国外空运货代货运驻华***将可能组建为合法的货代公司,凭借货源、国外网络、管理经验等优势,它们将同国内货代企业争夺货源、客户、人才。


货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。
托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求,国际航空物流,采用适当的内、外包装材料和包装形式,妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。
严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、***品、贵重物品、保密文件和资料等。


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