焊接球阀常用一片式球阀，区别是：一片式球阀是由一个塞头将球体固定，体积小，密封可靠，高压焊接球阀，结构简单，维修方便。一片式的是缩径的，实际流通口径要比螺纹口径小一些。
焊接球阀是由两片阀体夹住球体固定的，维修相对复杂，中间的螺栓松紧度很关键，关系到是否泄漏。二片式球阀不适用于高压。
焊接球阀跟二片式球阀类似，但球体中间多了一个阀体，焊接球阀，再由两边带颈法兰夹住。三片球阀易拆卸。
三种都是内螺纹球阀适用于 PN1.0～4.0MPa，工作温度 -29～180℃（密封圈为增强聚四氟乙烯）或 -29～300℃（密封圈为对位聚苯）的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质，可分别适用于水、醋酸等多种介质。
全焊接球阀与普通球阀有什么不同
全焊接球阀其实也是球阀的一种，但为什么人们又把它从球阀这一大类中分离出来，成为了一大类主要的产品呢？
相对于一般的球阀，全焊接球阀因为阀座是由碳化特fu隆密封环材质及弹簧构成的，因此适应压力和温度的变化的能力非常强，全焊接球阀保证在标注压力和温度范围内不会产生泄滑。
焊接球阀采用的是碳钢无缝钢管来压制成型的，整体式的焊接球阀，因此可以在有杂质以及化学物质的情况下频繁地进行操作，大口径焊接球阀，寿命长。
不需要维护和调整及润滑，容易于安装，在低运行费用下长期可靠运行是一大特点。表面采用的是喷塑处理技术，外表光泽美观。不会泄漏。
阀体结构整体式焊接，不会有外部泄漏现象。
阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。
阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，焊接球阀价格，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，确保无***。
阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。
阀体轻且易于保温。
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