





将凸轮和轴颈安装到轴体上,在凸轮和轴颈与轴体之间形成的角接接头处进行激光焊接形成角接焊缝;步骤四,检查焊缝表面状态。获得、高耐磨性的组合式发动机空心凸轮轴,采用本工艺方法焊接后凸轮轴的静态大扭距由250N·m~350N·m提升到了500N·m~1000N·m。主权项:
1.一种组合式发动机空心凸轮轴激光焊接工艺方法,其特征在于,包括:步骤一,对轴体(7)待焊接部位进行预处理;步骤二,将所述轴体(7)装夹到旋转台上,设置激光器(1),使所述激光器(1)发出的激光束(2)到所述轴体(7)的入射角度为α,所述α的取值范围为45°~75°;步骤三,将凸轮(5)和轴颈(6)安装到所述轴体(7)上,在所


杠杆是一根在力的作用下能绕着固转动的硬棒.故A错误;
B、杠杆可以是直的,还可以是弯的;当杠杆是弯的时,动力作用点、阻力作用点与支点一般不在同一条直线上.故B错误;
C、使用杠杆可以省力,但使用任何机械都不能省功.故C错误;
D、省力杠杆省力费距离,费力杠杆费力省距离,等臂杠杆不省力也不费距离.故D正确.



一种重型汽车制动凸轮轴的润滑结构,包括凸轮轴(1)、衬套(2)、设置有衬套孔(5)的制动底板(3)和防尘罩(4),衬套(2)置于衬套孔(5)的内腔中,凸轮轴(1)的一端置于衬套(3)的内腔中,防尘罩(4)与制动底板(3)的一端连接,其特征在于:所述重型汽车制动凸轮轴的润滑方式还包括黄油口(6)、黄油通道(7)、油槽(8)、通孔Ⅰ(9)和黄油嘴(10),黄油嘴(10)的一端与黄油口(6)连接,黄油嘴(10)的另一端穿过设置在防尘罩(4)上的通孔Ⅱ(11)并在防尘罩(4)外,黄油口(6)、黄油通道(7)、通孔Ⅰ(9)和油槽(8)之间依次连通; 所述黄油口(6)位于与防尘罩(4)连接的制动底板(3)一侧的端面上并与衬套孔(5)相邻,黄油口(6)的内表面设置有与黄油嘴(10)连接的内螺纹;所述通孔Ⅱ(11)的直径与黄油嘴(10)在防尘罩(4)外一端的直径相匹配,通孔Ⅱ(11)在防尘罩(4)上的分布位置与黄油嘴(10)在制动底板(3)的分布位置相匹配; 所述黄油通道(7)位于制动底板(3)内部,从动盘1878000205供应,黄油通道(7)的一端与黄油口(6)相通,黄油通道(7)的另一端与衬套孔(5)中部相通; 所述油槽(8)位于衬套(2)的内表面,通孔Ⅰ(9)位于衬套(2)的外周上,通孔Ⅰ(9)的一端与黄油通道(7)相通,通孔Ⅰ(9)的另一端与油槽(8)相通。


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