电动洒水车不出水怎么回事?什么原因导致的？
电动洒水车洒水车的主要功能是环卫绿化、除尘、冲洗马路、净化空气、降温消绿化等等。倘若洒水车工作的时候把水量开的过大,则会造成路面积水、花坛里面的花应浇水过多而死，或者是路面灰尘较多,造成了有泥浆,使过往车辆轮胎粘带，让路面污染严重，这些情况都是不愿看到的，所以洒水车司机在调节洒水的时候，须注意酒水车喷酒的水量，避免造成水白白流失。但也要注意电动洒水车在工作过程中出现出水不畅的现象：
1、检查主管道滤网是否塞死，出水口滤网或泵体堵塞。冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水,否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻裂。
2、检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。当然更主要的还是要看看罐体里面是否有水。
3、启动发动机踏下离合器，打开取力器开关，然后慢慢放开离合器踏板，看看取力器输出轴是否转动，如果转动就是洒水泵的问题。
4、检查球阀是否打开，是否完全打开，如果打开的过小，也会引起出水少等情况，另外也要检查各部位的开关是不是否是正常的，一般洒水车不能正常出水，大部分的原因都在开关上了。
5、洒水车的正常运转时通过,汽车的变速箱通过取力器，传动轴，把转力传递给水泵,带动水泵的转动，如果水泵运转异常，或者转数不够的情况下，也会引起出水故障,如果这方面出现问题,大家可以联系***人员进行指导维修，或者到现场进行维修，一般个人很难排查原因的所在。
发动机是洒水车的心脏，洒水车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低洒水车发动机零件的磨损，延长洒水车使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的作用是什么?
1、润滑减磨：洒水车活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：洒水车机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的洒水车机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：洒水车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：洒水车润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当洒水车发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油状况的好坏直接影响到洒水车发动机的性能和寿命，所以司机必须选用合适的洒水车机油并及时进行更换。
造成洒水车水泵压力不稳的原因无非以下几点：
1、水泵传动不同轴，这个问题很少出现，一般是取力器与水泵之间的传动不在相对水平线上，或者是水泵***螺丝松动造成的。故障排除方法，检查水泵***螺丝无有松动，***传动轴有无移位。
2、三通阀漏气，三通阀开关使用久了之后，会造成一定的磨损，导致闭合后不紧密，有空气进入，从而导致水泵压力变小。故障排除，更换新的三通球阀。现在我单位根据这一情况，对洒水车的三通球阀进行了升级改造，升级款我们配备的是大通径的铜球阀，大大改善了这一问题。
3、三通过滤网***堵塞，这个是常见的问题，也很好解决，更换新的滤网就可以了，滤网是易损件，之前洒水车三通滤网配备的都是是铁质的，时间久了会生锈，我们要从源头上处理问题，有的客户取水条件没办法改变，针对这个问题，建议使用不锈钢的三通滤网，原厂配件，值得信赖。定期坚持清理，就可以避免这个问题。
4、洒水车水泵水封进水口堵塞，这个就比较麻烦了，需要拆解水泵。检查水封的状况，如果只是***堵塞，这好办，清理干净，重新装好就行。如果水封锈死了，只能更换新的了，我们的是原厂配件质量有保证。
5、水泵叶轮磨损，这个基本上是滤网破了，导致***进入，轻一点的，叶轮磨不严重，可以更换叶轮。严重的，叶轮打齿了，那只能换了总成了。这得有多大的心，才造成这个情况发生！
6、主管道防旋涡隔板***堵塞、破损或者压根就没装，水泵在工作时产生较大的吸力，会有旋涡出现，空气从旋涡中进入，导致水泵压力变小。加装防旋涡隔板就能解决这个问题，由于取水条件的原因，导致堵塞的，清理一下就可以了。
