现在国际电动观光车市场比较杂乱，很多都是做贴牌，没有自己的工厂和中心的技术，甚至***都没有保障。所以客观的来说，评价一个品牌的电动观光的好与坏，主要是通过对该品牌生产历史、资金实力、产品性能、***效劳、销售价钱这几点进 行比对的。首先就生产历史来说，国产品牌益高、玛西尔、时风、海洋方舟等品牌当属有在国际拥有较长生产历史的。
一般来说我们评价一个品牌电动观光车的性能的好坏，我们多是通过对它的质量、续驶里程、续驶速度、蓄电关池采用等这几个方面停止综合比较，由于各个品牌在制造工艺水平上根本一样，所以更多时候，车辆的性能也都是迥然不同的。在近几年随着一些新动力电池的应用，使得一些品牌的电动观光车在续驶里程上高出了许多，就拿益高的来说，他们部分采用锂电池的电动观光车就比其它品牌的电动观光多行驶30-40KM的路程。
价钱这块，由于在制造工艺、选材、中心部件的应用上都大体相似，所以各个品牌的电动观光车价钱也是根本相同的，售价均在几万元左右。而就价钱非要停止上下区分的话，那么有能够的就是各个品牌因为***效劳的差别而使得销售价钱有所不同。一般来说有目前国产电动观光车的***多是三年包修、终身包效劳的两包政策，但也有部分厂家出于对自己产品的信任，还展开了一年包换的效劳。
如何鉴定国际电动观光车品牌实力？ 综上几点剖析，相信能对电动观光车的品牌厂商有一定的理解和鉴定方向。
在纯电动、混合动力和燃料电池这三种电动汽车中，纯电动汽车和燃料电池电动汽车均有关键的难题在短期内不能很好地解决，而混合动力电动汽车为向纯电动汽车的一种过渡，得到了较快的发展，也是目前产业化效率较高的电动汽车。但是，混合动力电动汽车通常使用内燃机作为汽车动力源之一，不能实现零排放，且仍然需要消耗石油资源，因此，混合动力电动汽车不可能是长期发展的目标。
普通混合动力电动汽车只是一种节能减排型汽车，中期发展插电式混合动力电动汽车已经成为业界的共识。插电式混合动力电池电动汽车通常配备一台功率较小的内燃机，在城市街道行驶时通常采用纯电动，而发动机只是用于带动发动机对蓄电池进行充电，以增加电动汽车的续驶里程，当车辆长途行驶时进入混合动力模式。由于这种混合动力电动汽车的小功率发动机可持续在正常状态下运行，油耗和排气污染都很低，价值配用的蓄电池可比纯电动汽车小30%左右，因此，插电式混合动力电动汽车在今后一段时间里还将得到发展。电动汽车的发展趋势已越来越清晰，即纯电动汽车和燃料电池电动汽车是未来电动汽车的发展方向。
卡通形象电动观光车根据客户要求进行改装，车身左侧加装防护栏装置，保证游客有序上下车辆，为儿童乘客增加一份安全的保障。观光车采用高品质碳素结构钢拼焊而成，通过酸洗磷化处理后对其喷涂油漆，使其防锈、耐腐蚀能力更佳。车身外形流线顺畅，导流能力出众。座椅及扶手满足人机工程设计，选用回弹座椅，使乘坐更加舒适，驾驶更加灵活。转向系统采用微型汽车的设计，转向更为稳定。亦有助力转向系统，使转向更为轻便、简单。悬挂系统为麦弗逊式***悬挂，成熟可靠，安全舒适，减震效果更佳。核心部件（电池、电控）直接从美国公司进口（可提供报关单），其它部件均由国内厂家提供或公司自制，有严格的零件质量追溯体系；凭借17年积累的研发和生产经验，把整车故障率控制在5%，即使有问题也影响车辆的安全行驶。
