




我国铁路枢纽站场夜间作业照明,大都采用“灯桥”照明。一座凌空横架铁路站场的灯桥,耗费钢材数量大,制造、施工安装、维
修***都很困难,15米广场高杆灯塔,所需各种人员、机具、辅助设施数量也多,而且外形庞大复杂,成本较高。各种固定灯具的灯塔,大多是灯具
高悬,广场高杆灯塔,难于攀登,尤其在冰雪期、风雨天和夜间,灯具的维修、更换更加困难和***,危及人身和行车作业安全。
投光灯塔是高塔形建筑物,在塔项装设灯光设备,位置应显要,并注意其应该有特定的建筑造型,易于船舶分辨,同时成为港口高点之一。由于地球表面为曲面,广场高杆灯塔厂家,故塔身须有充分的高度,使灯光能为远距离的航船所察见,一般视距为15-25海里;但灯光也不宜过高,以免受到高处云雾的遮蔽。根据灯塔大小和所在地点的特点灯塔可以有人看守,广场高杆灯塔定制,也可以无人看守,重要灯塔应该有人看守。
一、概述
GD—SDT升降式投光灯具有以下优点:
(1)由角钢螺栓连接而成,运输、安装十分方便。
(2)灯架升降分电动和手动两种,并设减震结构,灯具安装维修方便。
(3)锁定机构稳定可靠,具有较好的抗风能力。
(4)电气采用自动控制线路和手动控制线路并存的电气体系。
(5)灯塔构件及零件全部用热镀锌防腐处理,不需刷漆防护。
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