“无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“U***”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。在满足无人机驾驶员职业要求的基础上，根据不同工种的准入技能条件，无人机驾驶员职业发展将细分到各个领域，如航拍驾驶员、植保驾驶员、巡检驾驶员、安防驾驶员或者航测驾驶员等。无人机驾驶员培训了之后，***其实也在于培训大家对于无人机的花式驾驶技巧。因为现在拍摄很多小视频或者是其他一些景观的时候都会使用到无人机，但是无人机如何能够将不同的场景结合在一起，除了后期的制作水平还与花式的拍摄技巧有一定的关系。
据统计，青少年无人机培训，截止2015年全世界共有109个***、981家供货商、98个国际联合***参与无人机的研究出产。其中美国、以色列、俄罗斯等***处于水平。2013年11月，民航局颁发《民用无人驾驭航空器体系驾驭员办理暂行规定》明确指出，只要无人机起飞分量大于7公斤，高度120米以上或飞翔器距离500米以外，无人机操作员就必须持经AOPA考试后颁发的。前期的无人机，是直升机方式，只要一个主螺旋桨（合作尾螺旋桨低消旋转反扭力）。直升机方式的无人机，由于效率更高，更适合高原、大风等环境，但由于主螺旋桨“杀伤力”太大，而家直升机旋翼头结构复杂，现在是越来越罕见到了。
无人机驾驶员培训和其他培训项目不同，培训的基地需求建立在一个能见度高周边没有高大建筑物的空位，并且具有杰出的纵深，可以便利学员进行无人机驾驶操作。搭载微单、无反等相机的话，能够挑选六轴或八轴、轴距700-1000mm的机架，保证满足的负载才能与机架大小。多轴的轴数，从两轴开端，到十多轴都有，但常见的还是以3、4、6、8轴为主。轴数越多、螺旋桨越多、机架的负载就越大，但相对地结构也就变得越复杂。
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